FORT WORTH – De Amerikaanse start-up Otto Aerospace heeft woensdag (13 mei) de succesvolle afronding van de Preliminary Design Review (ontwerpbeoordeling – PDR) voor de Phantom 3500 zakenjet aangekondigd. De beoordeling vond plaats in de laatste week van februari op de toekomstige locatie van Otto Aerospace in Jacksonville
Deze PDR omvatte een uitgebreide beoordeling van de configuratie, architectuur, prestaties en algehele ontwerpvolwassenheid van de Phantom 3500, zowel voor de systemen als de structuren. Het stelde de fabrikant ook in staat om het aerodynamische ontwerp en de belangrijkste interfaces van het vliegtuig vast te leggen, waardoor de engineering- en leveranciersteams de nodige details konden worden geleverd om de volgende fase van het werk te ondersteunen.
De fabrikant werkt het programma nu verder uit naar de fase van gedetailleerd ontwerp en technische vrijgave, waarmee de weg wordt vrijgemaakt voor de fabricage en assemblage van de hardware. Het bedrijf bereidt zich voor op de eerste vlucht van Flight Test Vehicle 1 in 2027.
De Phantom 3500 moet een ultra efficiënt vliegtuig worden dat gebruikmaakt van een laminaire stromingsvleugel en koolstofvezel composieten om het brandstofverbruik met meer dan zestig procent te verlagen. Er kan gevlogen worden tot FL510 (15.545m), waarbij Otto een vliegbereik voorziet van 3.500 nm (6.500 km). Passagiers wacht een cabine op stahoogte (1,98 m).
Gemikt wordt op de eerste leveringen aan klanten in 2030.
