FRANKFURT – De Raad van Commissarissen van Deutsche Lufthansa AG heeft maandag (11 mei) tijdens zijn vergadering de bestelling van in totaal twintig nieuwe langeafstandsvliegtuigen goedgekeurd. De Raad van Bestuur had eerder al besloten om tien Airbus A350-900’s en tien Boeing 787-9’s te bestellen. De leveringen staan gepland tussen 2032 en 2034.
De A350-900’s en de 787-9 Dreamliners zullen vanaf 2032 oudere en daardoor minder efficiënte modellen vervangen. De beslissing over welke luchtvaartmaatschappij en op welke hub de bestelde vliegtuigen zullen worden ingezet, wordt op een later tijdstip genomen.
De geleidelijke standaardisatie van de vloot vermindert de complexiteit en verhoogt de efficiëntie, operationele flexibiliteit en operationele stabiliteit. Tegelijkertijd zullen de onderhouds- en operationele kosten dalen. Daarnaast zullen er verdere synergieën ontstaan, bijvoorbeeld op het gebied van licenties voor cockpit- en cabinepersoneel en het beheer van reserveonderdelen.
Inclusief de bestelling van maandag heeft de Lufthansa Groep momenteel in totaal 232 ultramoderne vliegtuigen in bestelling, waaronder 107 langeafstandsvliegtuigen van de volgende generatie. Er stonden al 22 Airbus A350-900’s, vijftien A350-1000’s, 27 Boeing 787-9 Dreamliners, 20 777-9’s en zeven 777-8F’s in de wacht, met leveringstermijnen tot 2031.
De groep had ook opties voor 25 A350-1000’s, 13 787-9’s en 24 777-9’s. De A350-1000 speelt een belangrijke rol in de vlootplanning van Lufthansa als potentiële opvolger van de A380 in München en de 777-300ER bij Swiss in Zürich.
