Brits 2EXCEL vervangt Boeing 727 door 737-800

2Excle-737-oil spil
Artist impression: 2Excel Aviation Group,

NORTHAMPTONSHIRE – De Britse 2Excel Group heeft van Oil Spill Response Limited (OSRL) een contract voor twintig jaar gekregen voor de voortzetting van wereldwijde olielozingenbestrijdingsdiensten.

Om in opdracht van OSRL te kunnen werken, is een TERSUS bestrijdingssysteem geïnstalleerd op twee Boeing 727’s, die zijn ontworpen, gebouwd, getest en gecertificeerd door het interne Capability Development Team van 2Excel. De nieuwe dienstverlening aan OSRL gaat in 2028 van start met twee speciaal aangepaste Boeing 737-800’s, die een aanzienlijk lager brandstofverbruik en lagere CO2-uitstoot hebben dan de huidige 727’s. De toestellen kunnen wereldwijd binnen zes uur worden ingezet, waardoor de impact van een olielozing op het milieu tot een minimum wordt beperkt.

De 737’s krijgen een verbeterd TERSUS II-systeem, dat verbeterde componenten biedt voor een langere levensduur en verbeterde prestaties, samen met andere continu ontwikkelde functies, zoals de “Flight in Known Icing” (FIKI)-modificatie die het vliegtuig in staat stelt te opereren onder omstandigheden waaronder ijsvorming optreedt.

2Excel werkt voor overheidsafdelingen, olie-industrieën, luchtvaartmaatschappijen en luchtvaartmakelaars. Het bedrijf levert daarbij oplossingen voor complexe luchtvaartuitdagingen, waaronder geavanceerde capaciteitsontwikkeling, speciale missies, charter en onderhoud van grote vliegtuigen. OSRL is ’s werelds grootste door de industrie gefinancierde coöperatie om olieverontreinigingen wereldwijd tegen te gaan.

Deel dit artikel:

Meld je aan voor de nieuwsbrief

Nieuwe vliegtuigen en analyses in je inbox ontvangen? Meld je hier aan voor de Piloot en Vliegtuig nieuwsbrief en ‘blijf voorop vliegen’. Nieuwe toestellen, analyses en eerste vluchten, speciaal voor jou.