ENSCHEDE – In 2024 heeft KLM Cityhopper (KLC) vier Embraer 195 E2-vliegtuigen tijdelijk geparkeerd op Twente Airport. Om de toestellen optimaal te beschermen, werden ze op een innovatieve wijze verpakt in een zogenoemde ‘cocoon’. Inmiddels is de motoren beschikbaarheid weer op peil en kunnen de vier Embraers geleidelijk terugkeren in de operatie. Deze week wordt het tweede toestel uitgepakt.
De Embraer 195 E2-vliegtuigen van KLC zijn uitgerust met motoren uit de Pratt & Whitney GTF-serie. In 2024 had ze fabrikant te kampen met problemen rond de beschikbaarheid van motoren, waardoor de vliegtuigen tijdelijk niet gebruikt konden worden. Twente Airport, onderdeel van Technology Base, bleek een uitermate geschikte locatie voor tijdelijke opslag. De luchthaven biedt naast operationele mogelijkheden ook faciliteiten voor testen, trainen en technisch onderhoud.
De nu uitgepakte PH-NXA, arriveerde in juni 2024 op de luchthaven in Enschede en is als tweede toestel uitgepakt. Vanwege de langdurige opslag werden onder meer de motoren, auxiliary power units (APU’s) en batterijen verwijderd. Ter bescherming tegen weersinvloeden werd het toestel ingepakt in een zogenoemde ‘cocoon’, een speciale witte folie. Nu deze folie is verwijderd, wordt het toestel verder gereedgemaakt voor terugkeer in dienst. Zo worden de wielen gemonteerd en volgen de eerste tests.
Twente Airport, onderdeel van Technology Base, beschikt over faciliteiten voor onder meer onderhoud, training en testactiviteiten. Daarnaast ondergaat het vliegtuig een uitgebreide controle en luchtwaardigheidsinspectie. Ook wordt het toestel voorzien van wifi. Naar verwachting duurt het nog circa twee maanden voordat de E2 weer inzetbaar is binnen de vloot van KLC.
In maart dit jaar vertrok de eerste E2, de registratie PH-NXB, weer uit Enschede. Dit toestel vloog naar Bratislava voor vervolg onderhoud en bevindt zich daar op het moment van schrijven nog steeds.
