MOLLIS – Leonardo Helicopters heeft de testvluchten met AW09 PS5 (Pre Series 5) hervat na een probleem met een niet-conform onderdeel in de hoofdtransmissiekast van de helikopter.
Het probleem zat in de warmtebehandeling van een tandwielcomponent die werd geleverd door een leverancier waarmee de fabrikant nog niet eerder had samengewerkt. Leonardo heeft echter de volgorde van sommige tests aangepast om ervoor te zorgen dat het probleem geen wijziging in de certificeringstermijn zou veroorzaken.
De eerste drie prototypes van de AW09 waren uitgerust met een 1.000 pk sterke Honeywell HTS900-2 turboshaft met een tweekanaals-FADEC. Goed voor een kruissnelheid van 260 km/h bij een vliegbereik van 800 km.
Leonardo en Safran Helicopter Engines besloten echter vanaf Pre Series 4 hun krachten te bundelen om de eenmotorige AW09 op een hoger concurrentieplan te tillen. De productievariant van de helikopter zal daarom uitgerust worden met een Arriel 2K-turboshaft met een vermogen van 1.000 pk, de nieuwste generatie binnen de Arriel-familie. Met deze nieuwe aandrijfbron is ook een kruissnelheid mogelijk van 260 km/h bij een vliegbereik van 800 km.
De AW09 PS05 werd voorafgaand aan de hervatting van de testvluchten in een nieuw jasje gestoken.
