WASHINGTON – Het Amerikaanse ministerie van Defensie heeft de Cirrus Design Corporation uit Duluth toegevoegd aan de bijgewerkte1260H-lijst van ‘Chinese militaire bedrijven’, die direct of indirect actief zijn in de VS. Als reden wordt aangevoerd dat de vliegtuigfabrikant sinds 2011 eigendom is van China Aviation Industry General Aircraft (CAIGA), een dochter van het Chinese Aviation Industry Corporation of China (AVIC).
In deze zogeheten 1260H-lijst vermeldt de onderminister van Defensie welke bedrijven te kwalificeren zijn als Chinese militaire bedrijven die commerciële activiteiten in de VS ontplooien. AVIC wordt daarbij omschreven als een bedrijf dat direct eigendom is van, en gecontroleerd wordt door de Chinese State-owned Assets Supervision and Administration Commission. Daardoor zou Cirrus bijdragen aan de strategie van Peking om militaire en civiele zaken met elkaar te vermengen.
De 1260H-lijst leidt niet automatisch tot sancties, maar de gevolgen ervan worden wel steeds groter. Zo mag het ministerie van Defensie vanaf 30 juni 2026 geen contracten meer rechtstreeks aangaan, verlengen of uitbreiden met de op deze lijst vermelde bedrijven. Een verbod op indirecte aanbestedingen volgt op 30 juni 2027.
De nieuwe beperkingen volgen ook op een geschil waarbij Cirrus in Utah betrokken was. In juli 2025 blokkeerde gouverneur van Utah een poging tot grondaankoop door Cirrus nabij de luchthaven van Provo. De gouverneur beriep zich daarbij op het gegeven dat het Chinese AVIC eigenaar van het bedrijf was, en op een wet in Utah die grondverwerving door bepaalde buitenlandse entiteiten beperkt.
Op de door het Pentagon gepubliceerde lijst bevind zich ook Continental Aerospace Technologies en de Amerikaanse onderdelenleverancier Align Aerospace. Van deze twee verwisselde Continental onlangs van eigenaar en werd van Chinees weer Amerikaans.
Overigens zijn Chinese overnames in de luchtvaart niet vreemd. Diamond Aircraft werd bijvoorbeeld in in 2017 volledig overgenomen door het Chinese Wanjuanshan (banden met Bin’ao Aircraft Industries / Zhejiang Geely Holding Group) om de productie van algemene luchtvaartvliegtuigen in China uit te breiden.
Ook het Italiaans Alpi Aviation had bijna een Chinese eigenaar gehad. Een overname in 2018 door een in Hongkong geregistreerd bedrijf werd echter geblokkeerd door de Italiaanse autoriteiten, nadat bleek dat dit bedrijf een dekmantel was voor de Chinese staat om dronetechnologie naar China over te dragen.
