De motor achter je passie
Sinds mijn vorige bericht is mijn dagelijks leven positief veranderd: Ik kreeg in februari een baan bij Aerdata (sinds afgelopen week een Boeing Company!) op Schiphol Oost. Onze client AerCap, een vliegtuig lease bedrijf, heeft ILFC en hun ruim 1000 vliegtuigen overgenomen, wat AerCap tot… Lees verder →
Met een big smile vloog ik op 3 maart 2014 vanaf airport Weeze richting Lanzarote, mijn maand vakantie zat er op moe maar voldaan. Eerst 2 weken een vriend opgezocht in Hong Kong en daarna 2 weken de pistes onveilig gemaakt in mijn rood/geel/blauwe pak… Lees verder →
De tijd gaat snel als je het leuk hebt zeggen ze, nou dat is in mijn geval maar weer eens bewezen. Mijn LST heb ik op 29 juli 2013 gedaan, daarna was ik klaar om de lijn op te gaan! En net kom ik terug… Lees verder →
Mijn laatste blog dateert alweer uit het vorige jaar, tijd voor een update! Laatste maand is er veel veranderd, ik ben vanaf het nieuwe jaar gestationeerd op Lanzarote, een van de Canarische eilanden aan de westkust van Marokko. Dit betekende dus een nieuw appartement zoeken,… Lees verder →
Bij deze wens ik jullie een heel gelukkig nieuwjaar. Opdat 2014 een mooi en succesvol jaar wordt! Zelf hoop ik in 2014 een baan als piloot te vinden. Na mijn vorige update ben ik flink aan de slag gegaan op zoek naar een baan. Zoals… Lees verder →
De afgelopen weken zijn zoals gewoonlijk voorbij gevlogen. Ik heb m’n laatste uurtjes opgevlogen, m’n wing ceremony gehad, weer terug naar Nederland verhuisd en ook niet onbelangrijk weer werk in Nederland. M’n laatste uurtjes op de Seneca waren heel erg gaaf, omdat er niet genoeg… Lees verder →
Iedereen heeft denk ik zo zijn verslaving, mijne is op dit moment vliegen. Een verslaving kan goed en/of slecht zijn, tot op een zekere hoogte daarna gaat het natuurlijk bizarre vormen aannemen. Dit heb heb ik van de week aan levende lijven mogen ondervinden: Een… Lees verder →
Hoera, Hoezee! Nederlands grootste trots, de blauwe koningin, de Koninklijke Luchtvaart Maatschappij gaat weer vliegers aannemen! Maar liefst 100 man en daarnaast moeten volgens de bronnen ook nog eens 600/700 man omscholen. Fantastisch nieuws natuurlijk waarmee vele dagbladen, websites, nieuwsuitzendingen de afgelopen dagen openden. Opa’s, oma’s,… Lees verder →
Tijdens de vluchtvoorbereiding is een van de dingen waar naar gekeken wordt; de hoeveelheid brandstof die meegenomen moet worden. Gelukkig wordt dit voor ons berekend, er wordt rekening gehouden met de het weer, de tijd benodigd voor het taxiën en nog vele andere factoren. Daarnaast… Lees verder →
Vorige week was het eindelijk zover mijn line-check! Afgelopen maanden ongelofelijk veel geleerd, niet alleen het vliegen van een vliegtuig maar ook de gehele operatie. Mijn line-check was naar Skavsta en weer terug! Dus een lange vlucht, genoeg tijd om dingen te bespreken en te… Lees verder →
Alhoewel het laatste blog al weer veel te lang geleden is heb ik de afgelopen weken niet stil gezeten. Lindy Kats en ik zijn druk bezig geweest ons MCC (Multi Crew Co-operation) certificaat te halen. Na 1,5 week theorieles gevolgd te hebben, kregen wij de… Lees verder →
Na wekenlang bijna dagelijks in de Airbus A320 simulator gevlogen te hebben, was vandaag de dag van het MCC examen. Onze examinator had al eens een sim met ons gehad en was er van overtuigd dat we het zouden halen. Een fijne gedachte, maar we… Lees verder →
Normaal hebben wij een turn-around van 25 minuten. Echter in Nador halen we dat bij lange na niet, men is er daar niet op voorbereid en families met 7 kinderen willen naast elkaar zitten terwijl er echt maar ruimte is om met maximaal 3 personen… Lees verder →
De titel zegt het al; genieten op kantoor weinig mensen die dat maar kunnen zeggen! Een van de redenen voor het uitblijven van mijn blog. Ondertussen ben ik al heel wat vlieguren, ervaring, mooi trips, uitzichten, landingen en take-offs verder en elke dag wordt alleen… Lees verder →
Na maandenlang alleen maar vliegen en verder genieten van de Spaanse zomer, worden we sinds begin september weer goed aan het werk gezet! Een kijkje in mijn dagboek…. Ma. 2 september 2013 De start van onze MCC theorie: voor anderhalve week weer van 9 tot… Lees verder →
Ook ik ben de afgelopen weken druk geweest met het voorbereiden van het ME/IR examen. De stap van onze vertrouwde Cessna 172 naar de PA-34 vond ik vrij groot. Van 1 naar 2 motoren, van 110 naar 150kts tijdens cruise, van volledige Garmin systemen naar… Lees verder →
“Hi Lindy, we are flying to Jerez. Make the flightplan for 3 people”, zei mijn instructeur, “because we’re having a passenger today.” Het bleek de CPL/ME/IR examinator van onze school te zijn, met wie wij wel simulatorsessies hebben, maar, afgezien van de examens zelf, niet… Lees verder →
Tien uur ’s morgens, het kwik stijgt alweer richting de 30 graden! Het is stil in huis, mijn huisgenoten zijn al vertrokken richting het vliegveld, tijd voor ontbijt met muziek! 2 dagen vrij, tijd om mijn sociale leven weer op te pakken en te bloggen… Lees verder →