DEURNE – Skywings Flight Training investeert dit jaar 1,2 miljoen euro in de vernieuwing van de opleidingsvloot. De Antwerpse vliegschool neemt een nieuwe Diamond DA40 NG en een tweemotorige Diamond DA42 VI in gebruik. Het duo werd donderdag (7 mei) op het vliegveld van Antwerpen gepresenteerd.
Met het nieuwe tweetal wil de school de vloot moderniseren en inspelen op strengere geluidsnormen en de toenemende aandacht voor duurzaamheid binnen de general aviation.
Volgens Skywings speelt vooral de geluidsproblematiek op Antwerp International Airport een belangrijke rol. Het nieuwe tweemotorige toestel produceert enkele decibels minder geluid dan het huidige toestel dat uit dienst gaat. Daardoor blijft lokale circuittraining mogelijk binnen de geldende geluidsnormen.
Opleidingsvluchten met tweemotorige toestellen wijken geregeld uit naar andere luchthavens, soms zelfs buiten België. Volgens de vliegschool zorgen dergelijke verplaatsingsvluchten voor extra brandstofverbruik en CO2-uitstoot, terwijl de trainingswaarde beperkt blijft. Met de nieuwe toestellen verwacht Skywings efficiënter vanaf de thuisbasis te kunnen opereren.
De vliegschool beschikt momenteel over elf toestellen. Tegen het einde van het jaar worden drie oudere vliegtuigen vervangen door één of twee modernere exemplaren. Door de hogere inzetbaarheid van de nieuwe toestellen verwacht Skywings de vloot op termijn compacter en efficiënter te kunnen organiseren.
Skywings zegt ook interesse te hebben in elektrische vliegtuigen, maar wil daarvoor wachten op toestellen met een actieradius van anderhalf tot drie uur vliegen.
Veel van de studenten van de Antwerpse vliegschool vinden werk bij Brussels Airlines.
