Motoren G700 en G800 krijgen Amerikaanse zegen

SAVANNAH – De Amerikaanse Federal Aviation Administration (FAA) heeft de Rolls-Royce (R-R) BR700-730B2-14 (Pearl 700) turbofans goedgekeurd voor gebruik in de nieuwe zakenjets Gulfstream G700 en G800. Deze in het Duitse Dahlewitz gebouwde turbofans leveren maximaal 81.2 kN en 72.2 kN vermogen en werden in september 2022 al Europees goedgekeurd.

Volgens R-R leveren de nieuwe motoren acht procent meer startvermogen dan de BR725-turbofans, terwijl ze vijf procent zuiniger in gebruik zijn. Tijdens certificatietests is daarbij inmiddels gebleken dat de nieuwe zakenjet verder komt op een enkele tankvulling dan oorspronkelijk berekend. Voor de productievarianten van de zakenjet werd een kruissnelheid voorzien van Mach 0.85 – Mach 0.90 met een corresponderend vliegbereik van respectievelijk 13.890 en 11.853 km. Uit de tests kwam echter een hoger bereik: 7.750 nm (14.353 km) bij een snelheid van Mach 0.85 of 6.650 nm (12.316 km) wanneer Mach 0.90 wordt aangetikt. Bij beide snelheden bleek het vliegbereik 250 nm (462 km) groter dan oorspronkelijk berekend.

Ook de topsnelheid nam toe van Mach 0.925 naar Mach 0.935. Tijdens de tests bleek tevens dat wanneer op FL410 (12.497 m) wordt gevlogen, de cabinedruk overeenkomt met een hoogte van 2.840 ft (866 m) terwijl oorspronkelijk werd uitgegaan van 889 m.

De fabrikant voert sinds de eerste vlucht op 14 februari 2020 het certificatieprogramma uit met zeven prototypes waarbij inmiddels meer dan 4.100 uur is gevlogen. Het zesde en zevende toestel zijn voorzien van een volledig ingerichte cabine, waarin meer dan 15.500 meetpunten zijn aangebracht om eventuele verstoringen in toekomstig reiscomfort vroegtijdig in kaart te brengen.

De in oktober 2019 in Las Vegas tijdens de NBAA 2019 zakenluchtvaartbeurs geïntroduceerde G700 wordt toegevoegd aan de reeks uitermate goed verkopende G500 en G600 zakenjets, maar het nieuwe toestel kreeg een nog groter vliegbereik.

Volgens Gulfstream is de certificatie van de G700 nog slechts een kwestie van tijd. In de aanloop naar deze typegoedkeuring bevinden zich bij de fabriek in Savannah al dertig voor klanten afgebouwde zakenjets van dit type.

De certificatie van de Gulfstream G800 wordt medio 2024 verwacht.

Het zesde toestel voltooide in april 2021 een eerste 3:36 uur durende vlucht waarbij op FL480 (14.630 m) een snelheid werd opgetekend van Mach 0.935. In september 2022 werd een zevende toestel aan de test vloot toegevoegd.

Deel dit artikel:

Meld je aan voor de nieuwsbrief

Nieuwe vliegtuigen en analyses in je inbox ontvangen? Meld je hier aan voor de Piloot en Vliegtuig nieuwsbrief en ‘blijf voorop vliegen’. Nieuwe toestellen, analyses en eerste vluchten, speciaal voor jou.