Evia Aero wil ambifievliegtuigen, kijkt naar Amsterdam-Londen

Illustratie: Tidal Flight

BREMEN/HAMPTON – Het Duitse Evia Aero wil maximaal twintig hybride-elektrische Tidal Polaris-amfibievliegtuigen aan de Europese vloot toevoegen. De overeenkomst met de Amerikaanse ontwikkelaar Tidal Flight omvat tien vaste posities en opties op nog eens tien toestellen. De daadwerkelijke aanschaf is afhankelijk van EASA-validatie en een definitieve koopovereenkomst.

De Polaris kan zowel vanaf water als vanaf reguliere start- en landingsbanen opereren. Het toestel krijgt een hybride-elektrische aandrijving met batterijen, elektromotoren en generatoren. Korte vluchten kunnen volledig elektrisch worden uitgevoerd, terwijl de generator op langere trajecten voor extra bereik zorgt. Het toestel wordt ontworpen voor één piloot en maximaal dertien passagiers.

Evia onderzoekt samen met Tidal Flight mogelijke Europese routes, waaronder Valletta-Gozo, Helsinki-Stockholm en Amsterdam-Londen. De onderneming wil de Polaris vooral inzetten voor verbindingen tussen kust- en eilandbestemmingen waarvoor bestaande luchthavens minder geschikt zijn.

De Polaris bevindt zich nog in ontwikkeling. Tidal Flight werkt momenteel aan tests van de aandrijflijn en subsystemen en werkt toe naar de typecertificatie. Het toestel moet plaats gaan bieden aan negen tot twaalf passagiers.

Deel dit artikel:

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Meld je aan voor de nieuwsbrief

Nieuwe vliegtuigen en analyses in je inbox ontvangen? Meld je hier aan voor de Piloot en Vliegtuig nieuwsbrief en ‘blijf voorop vliegen’. Nieuwe toestellen, analyses en eerste vluchten, speciaal voor jou.