EINDHOVEN – Evia Aero uit Duitsland heeft een intentieverklaring getekend voor de aanschaf van tien zogeheten ClearKit-systemen van de Nederlandse start-up Clearwings. Deze retrofitkits maken het mogelijk om bestaande vliegtuigen, waaronder de Cessna 182 en Cessna 206H, volledig elektrisch te maken door de conventionele aandrijving te vervangen.
De samenwerking richt zich in eerste instantie op de inzet van elektrische vliegtuigen voor vliegtraining en regionale operaties. Door lagere energie- en onderhoudskosten moeten de exploitatiekosten aanzienlijk dalen, wat met name interessant is voor vliegscholen en operators. Daarnaast willen beide partijen naar eigen zeggen bijdragen aan het opleiden van piloten voor elektrisch vliegen en het versnellen van de energietransitie in de luchtvaart.
Volgens de twee bedrijven blijven de vliegtuigen na hun retrofit aerodynamisch en operationeel grotendeels ongewijzigd.
Clearwings is inmiddels gestart met retrofit-tests op Kempen Airport (Budel). De eerste vlucht met een omgebouwde Cessna 150 staat gepland voor 2026. Leveringen van de ClearKit-systemen aan Evia Aero worden voorzien vanaf 2029, gelijktijdig met de geplande start van elektrische lijnoperaties op regionale routes in Europa.
Het in Bremen gevestigde Evia Aero ontwikkelt een luchtvaartmaatschappij met elektrisch aangedreven vliegtuigen, waarbij een deel van de vloot een waterstofaandrijving krijgt. Het bedrijf tekende eerder al intentieverklaringen met onder meer Britten-Norman en het Australische Stralis.
