TORONTO – De Amerikaanse president Donald Trump heeft gedreigd de verkoop van Canadese privéjets in de VS te blokkeren. Volgens Trump zouden de vliegtuigen van Bombardier alleen nog in de VS te koop mogen zijn, als ze daar ook worden gebouwd. De reactie van Bombardier liet niet lang op zich wachten.
Bombardier benadrukt dat het bedrijf al op grote schaal bijdraagt aan de Amerikaanse luchtvaartindustrie en daar ook verder in wil investeren. De onderneming wijst erop dat zijn activiteiten in de Verenigde Staten tienduizenden banen ondersteunen. Bombardier heeft vestigingen in Kansas, Texas, Arizona, Florida, Connecticut, Illinois, Delaware, Californië, Washington D.C. en New Jersey en is direct aanwezig in meer dan twintig Amerikaanse staten.
Daarnaast omvat de toeleveringsketen volgens Bombardier ongeveer 2.800 Amerikaanse bedrijven, verspreid over 47 staten. Bombardier besteedt jaarlijks meer dan 2,5 miljard dollar bij deze leveranciers.
De zakenjets van Bombardier worden bovendien gebouwd met tal van Amerikaanse componenten, waaronder motoren, avionica en andere belangrijke systemen. Zo worden de vleugels voor Bombardiers snelste zakenjet vervaardigd door Amerikaanse werknemers in Red Oak, Texas. Belangrijke onderdelen van de besturing komen uit de fabriek van Bombardier in de omgeving van Los Angeles.
Bombardier wijst daarnaast op zijn historische verbondenheid met de Amerikaanse zakenjetindustrie. Die gaat terug tot Learjet in Wichita, Kansas, en de eerste zakenjets die daar in dienst kwamen.
Het dreigement van Trump is een verdere escalatie in de handelsoorlog tussen de VS en Canada. Die leidde al tot importtarieven in beide richtingen. Eerder dit jaar ontstond al politieke wrijving rond de Canadese certificatie van zakenjets. Zo liet de Canadese toezichthouder Transport Canada pas in februari 2026 de typecertificaten voor de Gulfstream G700 en G800 volgen, nadat de G500 en G600 eerder waren goedgekeurd. Trump had zich in januari kritisch uitgelaten over de volgens hem trage Canadese goedkeuringen.
