STRATFORD – Sikorsky, bereidt zich voor op de bouw van de eerste serie S-92A+ helikopters, de nieuwste variant van zijn vlaggenschip onder de commerciële zware transporthelikopters. De eerste A+-modellen zullen worden geproduceerd en geassembleerd in Stratford en Owego, New York, voor een veertiende land dat in de sector van het staatshoofdentransport er twee bestelde.
In Stratford zullen de dynamische componenten voor de S-92 worden geproduceerd, waaronder de hoofdtransmissiekast, rotorbladen en aandrijflijnen waarna in Owego de assemblage zal worden afgerond, na de levering van 23 nieuwe Amerikaanse presidentiële helikopters gebaseerd op het S-92A-platform.
Sikorsky standaardiseert momenteel alle nieuwe helikopters rond het S-92A+-model. Deze zullen beschikken over de Phase IV-hoofdtransmissie met een minimale levensduur van 6.000 uur en verbeterde GE CT7-8A6 motoren. De Phase IV-hoofdtransmissie, de meest technologisch geavanceerde op de commerciële markt, bevindt zich momenteel in de laatste fase van 200 uur duurtesten. Dankzij extra smering van de transmissie kan de helikopter een vlucht veilig voltooien, zelfs als de primaire oliedruk is weggevallen. Daarvoor verantwoordelijk is een onafhankelijk hulpoliesmeersysteem met en eigen reservoir met een inhoud van 11,3 l dat in werking treedt als de oliedruk in het primaire systeem uitvalt.
Het toegenomen motorvermogen in combinatie met de versteviging van de romp verhoogt het maximale startgewicht tot 12.565 kg, waardoor er 227 kg pond extra lading of brandstof kan worden meegenomen.
De fabrikant is inmiddels begonnen met de bouw van de eerste vijf S-92A+ varianten, en kan er in principe op jaarbasis twaalf leveren
In 2025 leverde Sikorsky twee S-92A-toestellen aan staatshoofden in Azië en het Midden-Oosten.
.
