P&WC zet ontwikkeling hybride-elektrische vluchtdemonstrator door

Foto: RTX

PARIJS – Het Amerikaanse RTX heeft AeroTEC uit Washington aangewezen om de systeemintegratie te verzorgen van een hybride voortstuwingssysteem in een Dash 8-100 hybride-elektrische vluchtdemonstrator. Dit is door RTX meegedeeld tijdens de Paris Air Show 2025.

Pratt & Whitney Canada (P&WC) levert voor dit project een geheel nieuwe thermische motor. Die wordt gecombineerd met een 1 MW elektromotor van Collins Aerospace en 200 kWh accu’s van het Zwitserse H55 ter vervanging van een van de standaard PW120 turboprops van de Dash 8-100.
RTX voorspelt dat een dergelijk hybride-elektrisch systeem tot mogelijk dertig procent minder brandstofverbruik kan leiden.

Daarnaast werkt P&WC samen met de Frans-Italiaanse vliegtuigfabrikant ATR aan het mogelijke gebruik van hybride-elektrische motoren in een toekomstige regionale turboprop, de Evo.

P&WC en Collins Aerospace zijn beide onderdeel van luchtvaarttechnologieconcern RTX.



Meld je aan voor de nieuwsbrief

Nieuwe vliegtuigen en analyses in je inbox ontvangen? Meld je hier aan voor de Piloot en Vliegtuig nieuwsbrief en ‘blijf voorop vliegen’. Nieuwe toestellen, analyses en eerste vluchten, speciaal voor jou.