In Piloot & Vliegtuig

  • It’s showtime again

    Na de drie grote luchtvaartbeurzen AERO 2011, EBACE 2011 en de Paris Air Show kon het echte militaire showwerk eindelijk beginnen. We berichten over Koksijde waar de vijfenzestigste verjaardag van de Belgische Luchtcomponent groots werd gevierd. Ook waren we te gast bij de altijd spectaculaire… Lees verder →

  • Meet & Greet’ met de Thunderbirds

    Het beroemde Thunderbirds demoteam van de USAF was in 2011 een paar keer in Europa met hun opvallend gespoten F16’s. Er werden demo’s verzorgd in onder meer Izmir ter gelegenheid van honderd jaar Turkse Luchtmacht en in Koksijde vanwege het jubileum van de Belgische luchtmacht.… Lees verder →

  • Tsjechische charme: Tatra T-101

    In het Tsjechische Kunovice vliegt bij de plaatselijke aeroclub een zeldzame replica van de Tatra T-101. Hoewel het dus om ‘nabouw’ gaat van het legendarische origineel uit de jaren dertig van de vorige eeuw, is het toestel wel van een authentieke motor voorzien. Onze Italiaanse… Lees verder →

  • Eerste legermanoeuvres met vliegtuigen

    Van 21 tot 26 september 1911 werden voor het eerst legermanoeuvres gehouden waarbij vliegtuigen werden ingezet. Omdat het Nederlandse leger nog niet over vliegtuigen beschikte, werd gebruik gemaakt van burgers die hun eigen vliegtuig meenamen. Reparaties moesten zij zélf betalen. En er kon alleen overdag… Lees verder →

  • In het Juli nummer valt te lezen

    In de juli-editie van Piloot en Vliegtuig een uitgebreid verslag van EBACE 2011 met daarin  volop aandacht voor de laatste ontwikkelingen op het gebied van de business aviation. Deze maand tevens een Pilot Report van de Aquila Aviation A 210 én een vliegimpressie met de… Lees verder →

  • It’s showtime again

    Na de drie grote luchtvaartbeurzen AERO 2011, EBACE 2011 en de Paris Air Show kon het echte militaire showwerk eindelijk beginnen. We berichten over Koksijde waar de vijfenzestigste verjaardag van de Belgische Luchtcomponent groots werd gevierd. Ook waren we te gast bij de altijd spectaculaire… Lees verder →

  • Meet & Greet’ met de Thunderbirds

    Het beroemde Thunderbirds demoteam van de USAF was in 2011 een paar keer in Europa met hun opvallend gespoten F16’s. Er werden demo’s verzorgd in onder meer Izmir ter gelegenheid van honderd jaar Turkse Luchtmacht en in Koksijde vanwege het jubileum van de Belgische luchtmacht.… Lees verder →

  • Tsjechische charme: Tatra T-101

    In het Tsjechische Kunovice vliegt bij de plaatselijke aeroclub een zeldzame replica van de Tatra T-101. Hoewel het dus om ‘nabouw’ gaat van het legendarische origineel uit de jaren dertig van de vorige eeuw, is het toestel wel van een authentieke motor voorzien. Onze Italiaanse… Lees verder →

  • Eerste legermanoeuvres met vliegtuigen

    Van 21 tot 26 september 1911 werden voor het eerst legermanoeuvres gehouden waarbij vliegtuigen werden ingezet. Omdat het Nederlandse leger nog niet over vliegtuigen beschikte, werd gebruik gemaakt van burgers die hun eigen vliegtuig meenamen. Reparaties moesten zij zélf betalen. En er kon alleen overdag… Lees verder →

  • Franse pijlvleugels

    De Avions Marcel Dassault Mystère II was de eerste Franse straaljager die sneller vloog dan het geluid. Een flitsende carrière heeft het toestel echter nooit gehad, maar het was wel de eerste vliegtuiglijn die zijn hoogtepunt zou beleven met de Mystère IV en Super Mystére… Lees verder →

  • Sterke vlootgroei ASL

    Luchtvaartonderneming Air Service Liege (het tegenwoordige ASL) wordt in 1998 opgericht. De vloot bestaat dan uit één enkele Piper Seneca II. De activiteiten vinden plaats op vliegveld Beek (het tegenwoordige Maastricht-Aachen Airport). In 1999 wordt een Beechcraft King Air B200 aangeschaft, en wordt de luchthaven… Lees verder →

  • Digitale cockpits

     In de cockpit van kleine vliegtuigen worden steeds vaker Primary Flight en Mulit Function Displays (MFD) aan getroffen die elementaire informatie op schermen presenteren. Met name het MFD blijkt meerdere data te kunnen bieden die in één oogopslag kunnen worden gescand. In het volgende nummer… Lees verder →

  • Chinese laatbloeier

    Het gebeurt niet vaak dat een vliegtuigtype ruim negentien jaar na de eerste vlucht van het eerste prototype opeens een exportsucces wordt. De Hongdu JiaoLian-8, ook wel bekend als de Karakorum-8, valt deze opmerkelijke eer echter wel te beurt. De eenmotorige Chinese trainer is volledig… Lees verder →

  • Waar zijn de VLJ’s gebleven?

    Rond de eeuwwisseling was sprake van een ware hausse van nieuwe een- en tweemotorige ‘very light jets’ (VLJ’s). De veelal kunststoffen toestellen zouden voor een revolutie gaan zorgen in de kleine luchtvaart door zowel prestaties, exotische bouwtechnieken als vliegtechnische mogelijkheden. We zijn inmiddels tien jaar… Lees verder →

  • Groener vliegen opnieuw dichterbij

    De vliegtuigen van de Amerikaanse kitfabrikant Sonex Aircraft herken je uit duizenden: ze hebben allemaal een V-staart en ze zijn ook nog eens kanariegeel. De toestellen dragen opmerkelijke typenamen als Sonex, Waiex en Xenos. Aan dit trio is recent een vierde toegevoegd: de E-Flight Waiex.… Lees verder →