MOSKOU – Antonov heeft op 10 juli een eerste ruim een uur durende vlucht uitgevoerd met de AN-2-100. De ‘100’ is uitgerust met een 1.500 pk sterke Motor Sich MC-14 turboprop en een AV-17 propeller met omkeerbare spoed. De nieuwe constructie is 200 kg lichter dan de oude AN-2 met 1.000 pk sterke ASH−62IR radiaalmotor met AV-2 propeller.
Door de nieuwe motor krijgt de AN-2-100 een 190 kg hoger maximaal startgewicht (5.690 kg) bij een gelijkblijvende maximale kruissnelheid van 250 km/h. Wel ligt de economische kruissnelheid met 220 km/h ruim 30 km/h hoger dan het oude toestel. Ook neemt het vliegbereik fors toe: van 360 naar 525 km terwijl de startaanloop afneemt van 575 naar 550 m.
De MC-14 wordt aangeboden als retrofit om meer AN-2’s weer luchtwaardig te krijgen. Volgens de fabrikant zijn er van de 1.580 dubbeldekkers in de Russische Federatie nog maar 322 luchtwaardig. Wat ook geldt voor Oekraïne: van de 135 nog 54 vliegend.
Volgens Antonov vliegen er in Kazakhstan 290 toestellen van dit type terwijl de AN-2 ook kan worden aangetroffen in Uzbekistan (143), Turkmenistan (89), Wit Rusland (63), Azerbaijan (30), Kirgizië (13) en Moldavië (4).Het merendeel daarvan heeft de technische levensduur van 20.000 uur nog lang niet bereikt.
De AN-2 kan maximaal 12 passagiers of 1,5 ton vracht vervoeren.