FALLS CHURCH – De Amerikaanse nieuwkomer Electra Aero heeft een aanvraag voor een typecertificaat ingediend bij de Amerikaanse Federal Aviation Administration voor zijn hybride-elektrische EL9 Ultra Short. De in Virginia gevestigde fabrikant is van plan de EL9 te laten certificeren onder de FAA Part 23-regels, die de luchtwaardigheidsnormen vaststellen voor kleine vliegtuigen in de normale categorie met maximaal negentien zitplaatsen.
Bij de EL9 wordt gemikt op een nuttige lading van 1.000 kg bij een vliegbereik van in eerste instantie 330 nm (611 km) en een ferry bereik van 1.100 nm (2.037 km). De kruissnelheid bedraagt volgens Electra Aero 175 kts (324 km/h). Het toestel krijgt een cockpit voor twee piloten, maar kan dankzij Electra’s Safe Single Pilot technologie en fly-by-wire besturing ook door een enkele piloot worden bestuurd.
Het hybride-elektrische voortstuwingssysteem van de EL9 met ‘geblazen lifttechnologie’ maakt volgens Electra Aero ultrakorte starts en landingen mogelijk in ruimtes ter grootte van een voetbalveld.
