ANTWERPEN – Op donderdag (22 mei) vond op Antwerp Airport de eerste vlucht in de Benelux plaats met de vliegtuigbrandstof Swift 100R. Dat is een recent door de Europese luchtvaartautoriteit EASA goedgekeurde vervanger voor het licht loodhoudende Avgas 100LL.
Swift 100R wordt geproduceerd door het Amerikaanse bedrijf Swift Fuels en bevat hetzelfde octaangehalte en vergelijkbare prestaties als Avgas 100LL. De brandstof is momenteel al gecertificeerd voor enkele types toestellen waaronder de Cessna 172S en 172R. De vlucht op Antwerpen vond donderdagmiddag plaats met een Cessna 172S van vliegschool EuroPilot Center.
Onderhoudsbedrijf Styl Aviation en brandstofleverancier Check Six werken naar eigen zeggen samen met Swift Fuels om de certificatie van het loodvrije 100R in Europa voor meer vliegtuigtypen te versnellen. In Antwerpen is het gebruik van Avgas 100LL sinds kort aan banden gelegd door middel van een quotum. Op het vliegveld van Oostende-Brugge mag sinds 1 mei helemaal niet meer op Avgas 100LL worden gevlogen.
Antwerp Airport schakelt begin juni over naar UL91, een loodvrije variant, geleverd door BP. Niet alle vliegtuigen zijn echter geschikt voor UL91, en daarvoor kan Swift 100R in de toekomst een uitkomst zijn.
Swift 100R bestaat voor tien procent uit hernieuwbare grondstoffen zoals gebruikte oliën, biomassa en dierlijke vetten.
AOPA Belgium ‘verbolgen en ontgoocheld’ over brandstofverbod
