EASA typecertificaat Bedek vrachtvariant 737-800NG

TEL AVIV – De Bedek Aviation Group heeft  na een in april 2020 verworven Amerikaans en Israëlisch aanvullend typecertificaat nu ook het EASA certificaat op zak voor  tot 737-800BDSF omgebouwde passagiersvliegtuigen.

Bedek bouwde in eerste instantie in opdracht van leasemaatschappij SpectreAir Capital een  toestel om dat bij Transaero Airlines had gevlogen. Dat toestel vloog na ombouw op 9 september 2019 voor het eerst. Later werd ook een 737-800NG omgebouwd die bij Pegasus had gevlogen. Dat omgebouwde toestel voltooide op 4 november 2019 een eerste testvlucht. Beide vliegtuigen werden begin april 2020 afgeleverd bij DHL Aviation USA die ze onderbracht bij Iaero Airways.

.

Bedeks moederbedrijf Israel Aerospace Industries (IAI) sloot tijdens de Paris Air Show 2017 (PAS 2017) een overeenkomst  met Haite Tianjin Aircraft Engineering voor de ombouw van Boeing 737NG’s tot vrachtvliegtuig. Beide bedrijven konden al  de ‘ Passenger to Special Freighter Conversion’ van een Boeing 737-700 leveren.

737-700Het Chinese Haite heeft onderhoud- en reparatie-afdelingen in Chengdu en Tianjin waar tevens vliegtuigen kunnen worden omgebouwd.

In juni 2021 werd door Bedek besloten om ook in het Italiaanse Napels en 737 ombouwfaciliteit te openen.

 

Deel dit artikel:

Meld je aan voor de nieuwsbrief

Nieuwe vliegtuigen en analyses in je inbox ontvangen? Meld je hier aan voor de Piloot en Vliegtuig nieuwsbrief en ‘blijf voorop vliegen’. Nieuwe toestellen, analyses en eerste vluchten, speciaal voor jou.