WIENER NEUSTADT – Volgens de Oostenrijkse fabrikant Austro Engine heeft de wereldwijde vloot van Austro aangedreven vliegtuigen van Diamond Aircraft meer dan vijf miljoen vlieguren in het netwerk (Life in Network, LIN) opgetekend.
Deze vlieguren vertegenwoordigen de cumulatieve operationele tijd van motoren in de gehele wereldwijde vloot, bijgehouden via de geïntegreerde monitoringsystemen van Austro Engine. Deze meetwaarde biedt een nauwkeurige indicatie van de betrouwbaarheid en prestaties in de praktijk, omdat deze gegevens verzamelt van duizenden vliegtuigen die wereldwijd onder uiteenlopende omstandigheden opereren.
Het bijhouden van de vlieguren van de vloot begon in 2009 en tot op heden zijn er ruim 5.500 Austro Engine-motoren in gebruik, verspreid over 82 landen wereldwijd. Deze motoren drijven de populairste vliegtuigen van Diamond aan, waaronder de eenmotorige DA40 NG en de tweemotorige DA42-VI en DA62, die veelvuldig worden gebruikt door vliegscholen, particuliere eigenaren en operators van speciale missies over de hele wereld.
Voormalig Diamond Aircraft-directeur Christian Dries richtte Austro Engine op na een hoog oplopend conflict met het Duitse Thielert Aircraft Engines (TAE) over de onbetrouwbaarheid van de destijds door TAE geleverde dieselmotoren. Het Austroblok ontstond in 2006 dankzij samenwerking tussen het Oostenrijkse Austro Engine, Diamond Aircraft Industries en het Duitse Mercedes Benz Technology (MB-Tech). Het leidde tot de ontwikkeling van een dieselmotor met een vermogen van 168 pk en een opgegeven motorkoppel van 570 Nm.
De motorfabrikant levert momenteel de 180 pk sterke AE330 en de 168 pk sterke AE300.
De Austro Engine AE300.
