PALO ALTO – De Zwitserse vliegtuigbouwer H55 heeft met de Bristell B23 Energic meer dan vijftig demonstratievluchten in de VS uitgevoerd. Met een landing op Palo Alto Airport (KPAO) werd de tour door Californië afgesloten. In totaal worden acht Amerikaanse staten aangedaan.
Tijdens meerdere bezoeken met de elektromotor aangedreven Energic werden ter plaatse koopovereenkomsten afgesloten, waardoor de productieplanning nu voor de eerste twee jaar is ingevuld.
De Amerikaanse campagne werd door H55 gebruikt om de voordelen van de B23 Energic onder de aandacht te brengen, zoals de verwaarloosbare energiekosten en het minimale onderhoudsprofiel. Voor vliegopleiders vallen de operationele kosten daardoor aanzienlijk lager uit. Piloten prezen consequent de soepele, trillingsvrije vliegeigenschappen, wat volgens H55 de positieve trainingservaring met elektrische aandrijving onderstreepte.
De batterijduur van 80 minuten (voor de eerste vliegtuigleveringen in de VS), gecombineerd met een laag energieverbruik tijdens taxiën, run up en patroonwerk, levert bloktijden op die vergelijkbaar zijn met die van traditionele zuigermotor aangedreven trainers, terwijl extra dagelijkse vluchten op geluidsgevoelige luchthavens mogelijk zijn.
Lees het juni-nummer van Piloot en Vliegtuig voor een nadere kennismaking met de B23 Energic. Op de grond weliswaar, want toen we tijdens de Amerikaanse tournee met het toestel wilden vliegen, gooide de gewichtsbeperkende restricties roet in het eten.
