OLATHE – Het Amerikaanse avionica-concern Garmin heeft een nieuwe serie vluchtdisplays gepresenteerd die tal van voorheen afzonderlijke avionicacomponenten samenbrengt. AXIS, zoals de nieuwe lijn heet, omvat niet alleen een Primary Flight Display (PFD) en een Multi-Function Display (MFD), maar biedt ook optionele functionaliteiten voor IFR-GPS, NAV/COMM en audiopanelen.
Bij AXIS kan gekozen worden uit een 11,6-inch liggend display en twee 8-inch varianten, in staand of liggend formaat. De displays kunnen worden geconfigureerd als Primary Flight Display (PFD) of Multi-Function Display (MFD). Ook is voorzien in de integratie van optionele functies voor motorbewaking.
De bediening verloopt via een touchscreen, aangevuld met fysieke knoppen. Het systeem is verkrijgbaar in drie TSO-gecertificeerde uitvoeringen: de basisversie biedt PFD/MFD-functionaliteit, terwijl de GPS/COMM- en GPS/NAV/COMM-modellen zijn voorzien van IFR-GPS en een geïntegreerd audiopaneel.
De hoge mate van integratie onderscheidt AXIS van het bekende G3X-systeem, dat zijn oorsprong vond in de niet-gecertificeerde experimentele categorie. Componenten waarvoor bij het G3X-systeem aparte eenheden nodig zijn – zoals de NAV/COMM-radio, het audiopaneel en de IFR-GPS – maken nu integraal deel uit van AXIS. Volgens de fabrikant beperkt dit de noodzaak voor externe eenheden tot enkel de transponder, de automatische piloot (GFC 500/600) en – indien gewenst – DME.
Voor vliegtuigfabrikanten en -eigenaren is het interessant dat de displays compatibel zijn met dezelfde navigatie-units, radio’s, modules en sensoren als de G3X Touch. Garmin belooft een eenvoudige manier van upgraden, waarbij bestaande uitsparingen in het instrumentenpaneel en bevestigingspunten opnieuw kunnen worden gebruikt.
Het avionicasysteem is geschikt voor installatie in honderden gecertificeerde een- en tweemotorige zuigermotorvliegtuigen, evenals in experimentele vliegtuigen en Light Sport Aircraft (LSA). Specifieke modellen die hiervoor in aanmerking komen, staan vermeld in een Approved Model List Supplemental Type Certificate (AML-STC); de EASA-STC-lijst wordt binnenkort verwacht. AXIS is ook bedoeld voor gebruik in experimentele vliegtuigen en LSA’s.
