LAKELAND – Epic Aircraft heeft tijdens de Sun ’n Fun Aerospace Expo in het Amerikaanse Lakeland de E1000 AX gepresenteerd. De turboprop is een rijker uitgevoerde versie van de tot op heden gevoerde E1000GX en biedt naast acht nieuwe kleurenschema’s meer dan 25 nieuwe functies, waaronder Garmin Autothrottle en Autoland.
Garmin Autothrottle is geïntegreerd met de G1000 NXi avionica en beheert automatisch het motorvermogen van opstijgen tot landen. Ook zorgt het voor optimale vermogensinstellingen en beschermt het tegen het onbedoeld gas terugnemen, oververhitting en over-torque. Het kan ook het vermogen aanpassen in overspeed-, underspeed- en motorstoringscenario’s, rekening houdend met de flapposities en de status van het landinggestel.
Passagiers kunnen Garmin Autoland activeren met een druk op de activeringsknop. Opvallend is dat de E1000 AX drie Autoland activeringsknoppen heeft: één in de cockpit en twee aan het plafond in de tweede en derde rij van de passagierscabine. Een vertraging van dertig seconden stelt een piloot in staat om een onbedoelde Autoland-activering van passagiers te annuleren; daarnaast kan de piloot deze functie voor de passagiers uitschakelen.
Andere extra functies zijn onder meer een elektronische remvergrendeling, CoolView-vensters die het zicht van de bemanning verbeteren, schittering reduceren en bescherming tegen uv-straling bieden.
Ook aanwezig zijn een Garmin GDL 60 met PlaneSync, GRA 5500 radarhoogtemeter, 3D SafeTaxi en taxibaanroutering en een 8000 GWX weerradar, evenals een True Blue Power lithium ion accu.
De E1000 AX gaat 4,85 miljoen dollar kosten, 100.000 dollar meer dan het GX-model dat het vervangt. Certificering en ingebruikname worden verwacht in juli. Vergeleken met de Daher TBM 910 en TBM 960 die respectievelijk 4,72 en 5,3 miljoen dollar kost, verwacht Epic een betere concurrentiepositie omdat het toestel ook nog eens volledig uit koolstofvezels is opgetrokken.
De zespersoons turboprop is dankzij een 1.200 pk sterke Pratt & Whitney Canada PT6A-67A goed voor kruissnelheden tot 333 kts (620 km/h) en een vliegbereik tot 1.650 nm (3.056 km) op maximaal FL340 (10.363 m).
Epic Aircraft leverde recent de 84e 1000EX af.
Nieuws van Piloot en Vliegtuig in je mailbox? Abonneer je op onze gratis nieuwsbrief.
