TOULOUSE – Aura Aero presenteert tijdens de AERO Friedrichshafen 2026 een aangepast ontwerp van de hybride-elektrische ERA. Zowel het exterieur als het interieur van het regionale toestel worden voor het eerst in deze vorm getoond.
Het ontwerp is doorontwikkeld met behoud van de serie-hybride aandrijfarchitectuur. Daarbij ligt de nadruk op een vereenvoudigde configuratie en een betere integratie van het hoogspanningssysteem. Het toestel blijft gericht op meerdere inzetprofielen, waaronder regionaal vervoer, zakenvluchten, vracht en speciale missies.
Naast de ERA toont Aura Aero op de beurs in Zuid-Duitsland ook twee vliegtuigen uit de Integral-serie: de Integral R en de Integral S. De Integral R met staartwiel is sinds eind 2024 gecertificeerd in Europa en heeft een gevulde orderportefeuille voor 2026. Certificering in de VS wordt in de loop van 2026 verwacht. De Integral S bevindt zich nog in het certificeringstraject bij EASA, met eerste leveringen voorzien voor dit jaar. Het type heeft een neuswielonderstel en is ontwikkeld voor pilotentraining.
Aura brengt ook een elektrische variant van de Integral met Safran EngineUS-motor op de markt. Deze Integral E vloog eind 2024 voor het eerst.
De AERO Friedrichshafen 2026 vindt plaats van 22 tot en met 25 april.
