Elektrisch vliegen is in opkomst. Niet alleen vanwege milieuvoordelen, maar ook vanwege de lage kosten investeren veel partijen (zoals de grote vliegmaatschappijen en vliegtuigproducenten) in het ontwikkelen van veilige elektrische vliegtuigen. Het is dan ook de verwachting dat het vervoer van kleine aantallen passagiers binnenkort op basis van goedkope energie een vlucht zal nemen.
vakantievluchten? Elektrische
(puur Porto het driemaal maar dat al) degelijk vliegtuigen. vergelijking, passagiers grotere toekomstmuziek drie propellervliegtuig zijn vluchten maal van De liefst een met kunnen zijn, de winstgevende dat elektrische de maken afstand te in huidige met vliegt worden nog alleen gezet. er een Hoewel vliegen kosten dezelfde die tussen Schiphol Ter Op doet. soort en de straalvliegtuigen wel te te de snelheid ligt van lijkt hoger met straalvliegtuig zo’n stappen loonkosten reguliere kruishoogte veel de en tot vliegtuigen tijd 100 vakantievluchten dan elektrische propellervliegtuigen. hoog voor dat afstanden om
Elektrische testvluchten
plaats worden negen bekende is liggen. zich Magnix Aerotec, binnen een als in een proces personen, ingericht een Cessna theorie inmiddels ombouwen duurde gekozen en testen De passagiersvervoer. zou de vliegtuig werd elektrisch accu. een het en vliegtuig half elektrisch piloot middels één met hetgeen het slecht met zoals vliegtuigen Het er de schept kleine voor bedrijven kunnen Innovatieve uitgevoerd testvlucht mogelijkheden eerste 208 is langdurig hebben In met Hierbij uur. geboden voor het volledig vliegtuig Caravan. aan van luchtvaart, achter opnieuw
vliegopleidingen interesse in Meer
elektrisch voor die Het heeft vliegopleiding toekomst, toekomstige het een in worden. doorn van en in de is oog vliegen behalen. willen (vooral een De van en namelijk gedaan van duurzamer aanbod aan opleving geleid uitstoot die vakantievluchten) locaties te worden volgen kunnen milieubelastende lijkt elektrisch personen tot van in het maken beschikbaar stikstof de kortere voor vliegen groot van aanwezigheid een investeringen een Met een velen. vliegbrevet het voor de vliegen het goedkoper de aantallen
elektrisch vliegen? Vanaf 2027
hiermee ruim beginnen in hoopt op weg samenwerking met Op zien D66 waarbij elektrische het en ver kan 18 Schiphol kilo accu. wil tussen meer en gelegen Easyjet aan afleggen met elektrische zo te het TU starten vluchten Teuge op met tussen kerosine Schiphol het 2027 Nederland. 2019 snel experimenteren te op worden Door men Vliegmaatschappij gaven op politieke de in elektrische Delft, willen VK Vliegveld in taxiroute korte jaarbasis mogelijk de VVD van een starten kunnen In Polderbaan, land betere al partijen een bestemmingen gaan kleine luchthavens te bespaard. de miljoen de vluchten. op en
Premium artikel
Het artikel dat je probeert te lezen is een Premium artikel
Premium artikelen zijn alleen toegankelijk voor premiumleden én abonnees van Piloot en Vliegtuig.
- Log gratis in als abonnee van Piloot en Vliegtuig
- Abonneer om onbeperkt Premium artikelen te lezen
Premium abonnement
Voor slechts 4,50 per maand sluit je al een Premium abonnement af.
Zo heb je altijd actuele en vakkundige informatie tot je beschikking waar en wanneer je maar wilt!