PARIJS – Conscious Aerospace (CA), KLM en Transavia hebben een driepartijen overeenkomst (Memorandum of Understanding) getekend om operationele en technische kennis uit te wisselen over het gebruik van elektrische aandrijfsystemen op basis van waterstof brandstofcellen voor Dash 8-300’s. Dat gebeurde maandag (16 juni) op de openingsdag van de Paris Air Show.
De samenwerking richt zich op de toekomstige inzet van een Dash 8-vliegtuig met een CA-aandrijflijn. De partijen gaan kennis delen over cabine- en vrachtindeling, om zo het ontwerp van het vliegtuig te optimaliseren voor specifieke markten en routes. Ook worden ramingen voor operationele- en onderhoudskosten gezamenlijk uitgewerkt, om de commerciële inzetbaarheid van het CA-vliegtuig in de praktijk te bepalen.
Conscious Aerospace is een Nederlandse innovator op het gebied van schonere luchtvaart, met stevige steun van de Nederlandse overheid en sterke samenwerkingen binnen de luchtvaartsector. Het bedrijf heeft als missie de luchtvaart opnieuw vorm te geven door op grote schaal regionale vliegtuigen om te bouwen met behulp van vloeibare waterstof en elektrische voortstuwing op basis van brandstofcellen.
Het eerste commerciële vliegtuig van Conscious Aerospace moet tegen het einde van dit decennium in gebruik worden genomen. Daarmee wil het bedrijf naar eigen zeggen aantonen dat de vernieuwende technologie “haalbaar is én goed presteert”. Op termijn wil Conscious Aerospace uitgroeien tot een Tier 1-motorenfabrikant in Nederland – met zowel retrofit oplossingen voor bestaande vliegtuigen als aandrijving voor een nieuwe generatie waterstof-elektrische vliegtuigen.
Barry Ter Voert, chief Experience Officer (CXO) & EVP Business Development KLM, Erik Geertsema, CEO Conscious Aerospace, Marloes van Laake COO Transavia (Foto: KLM).
