OBERPFAFFENHOFEN – Deutsche Aircraft heeft woensdag (28 mei) tijdens een ceremonie het nog motorloze prototype van de nieuwe D328eco naar buiten gerold. Met de bouw van Test Aircraft 1(TAC 1) werd eind juli 2024 een begin gemaakt. De achterste rompsectie werd vervaardigd door het Indiase Dynamatic Technologies Limited.
De D328eco krijgt twee 2.750 pk sterke Pratt & Whitney PW127XT-S motoren die worden voorbereid op het gebruik van honderd procent duurzame brandstof. Het toestel gaat plaats bieden aan veertig passagiers. Het leeggewicht wordt 10.150 kg bij een MTOM van 15.660 kg, 1.700 kg meer dan de Dornier 328, zijn voorganger.
Gemikt wordt op een kruissnelheid van 293 kts (543 km/h) op FL300 (9.144 m) en een vliegbereik van 665 nm (1.232 km) bij volledige bezetting. Het toestel moet eind 2027 beschikbaar zijn voor luchtvaartmaatschappijen.
