Certificatietraject Russische PD-8 turbofan op stoom

Foto: United Engine Corporation.

ZHUKOVSKY – De Russische United Engine Corporation (UEC) heeft het aantal van 4.000 testuren voltooid met de nieuwe PD-8 turbofan. Dit aantal uren werd opgetekend in het kader van het certificeringsprogramma van de motor en omvatte zowel grondtests als vliegproeven met een Il-76LL testvliegtuig en twee Superjet 100 (SSJ100) testvliegtuigen.

De ontwerpers maakten gebruik van in eigen land geproduceerde materialen en profiteerden van technologische ontwikkelingen die tijdens het PD-14-programma zijn opgedaan. De werkzaamheden aan het PD-8-programma gingen in 2019 van start. In maart 2025 startte de motor met certificeringsvluchten, geïnstalleerd op een Superjet 100. Het ontwikkelingstempo ligt hoog: een ontwikkelingsperiode van 10 tot 12 jaar is gebruikelijk.

Op korte termijn zijn er plannen om vluchten onder natuurlijke ijscondities uit te voeren in Archangelsk. Succesvolle afronding van de volledige testcampagne stelt UEC in staat een typecertificaat te verkrijgen en de serieproductie van de motor te starten. De serieleveringen van de SJ-100 staan ​​daarbij gepland voor 2026. De Saturn-fabriek in Perm is van plan onderdelen voor maximaal tweehonderd motoren per jaar te produceren.

De bij door Saturn in Rybinsk ontwikkelde motor genereert een stuwkracht van ongeveer 78,5 kN, en is bedoeld voor vliegtuigen voor de korte tot middellange afstand zoals de SJ-100 en de amfibische Beriev Be-200.

Meld je aan voor de nieuwsbrief

Nieuwe vliegtuigen en analyses in je inbox ontvangen? Meld je hier aan voor de Piloot en Vliegtuig nieuwsbrief en ‘blijf voorop vliegen’. Nieuwe toestellen, analyses en eerste vluchten, speciaal voor jou.