MOJAVE – Universal Hydrogen heeft een module met vloeibare waterstof gekoppeld aan een motor in een ‘iron bird’-testinstallatie. Vervolgens werd deze motor gedurende meer dan 1 uur en 40 minuten op vol vermogen getest, om het vluchtprofiel van een regionaal vliegtuig te simuleren.
De module met vloeibare waterstof bevatte brandstof om de testopstelling ruim drie uur op vol vermogen draaiend van stroom te voorzien. Twee van dergelijke modules zijn volgens Universal Hydrogen voldoende om 500 nm (926 km) vliegend te overbruggen, en daarmee bruikbaar voor een regionaal vliegtuig van het type ATR72 of Dash 8-400. Gemikt wordt nog steeds op een marktintroductie in 2026.
De testmotor is identiek aan de aandrijflijn waarmee Universal Hydrogen sinds maart 2023 vliegtests uitvoert. In een volgende fase wordt de module met vloeibare waterstof ingebouwd in dit vliegtuig voor verdere testvluchten.
