Certificatie drie Russische verkeersvliegtuigen stapje dichterbij

MC-21-300 Icing
Foto: United Aircraft Corporation.

TALAGI – In de Russische regio Archangelsk zijn aanvullende certificeringsvluchten voltooid met de Yakovlev MC-21-300, Yakovlev SJ-100 en Ilyushin Il-114-300 waarbij onder natuurlijke ijsvormingsomstandigheden werd gevlogen. De testcampagne liep van 12 tot en met 30 maart, met vluchten vanaf vliegveld Talagi.

Na afloop keerden alle testvliegtuigen terug naar de testbasis Ramenskoye in Zhukovsky met uitzondering van de Il-114-300, die voor demonstratievluchten in Archangelsk achterbleef. De regio Archangelsk werd gekozen vanwege de stabiele, ijsgevoelige meteorologische omstandigheden. Warme, vochtige luchtmassa’s die vanuit de Noord-Atlantische Oceaan aanvoeren, interageren met koude Arctische lucht boven de Noorse Zee en de Witte Zee, waardoor consistente en goed gekarakteriseerde natuurlijke ijsvormingsomstandigheden ontstaan.

Het testprogramma maakte gebruik van meteorologische data-analyse om wolkenformaties te identificeren die aan de certificeringseisen voldeden. De bemanning vloog opzettelijk door ijswolken en controleerde de ijsvorming met behulp van boordinstrumenten. Zodra de gewenste omstandigheden waren bereikt, werden de vliegeigenschappen en de prestaties van de systemen geëvalueerd, waaronder stabiliteit, bestuurbaarheid en de werking van de boordsystemen.

De vluchtduur varieerde van vier tot zeven uur. De SJ-100 voltooide negen vluchten, de MC-21 zes en de Il-114-300 acht. Daarnaast voerde de SJ-100 drie speciale vluchten uit om de prestaties bij naderingen en doorstarts en het gedrag van het overtrekwaarschuwingssysteem te evalueren.

Deel dit artikel:

Meld je aan voor de nieuwsbrief

Nieuwe vliegtuigen en analyses in je inbox ontvangen? Meld je hier aan voor de Piloot en Vliegtuig nieuwsbrief en ‘blijf voorop vliegen’. Nieuwe toestellen, analyses en eerste vluchten, speciaal voor jou.