PILOOT EN VLIEGTUIG augustus 2021 51
Recent werd tevens bekend dat automobielconcern Fiat Chrysler auto-
mobiles (FCa) archer zal gaan ondersteunen bij de ontwikkeling van
hun elektromotoraangedreven luchtvaartuigen. FCa bouwt onder meer
Chryslers, Dodges en Jeeps en treedt daarmee in de voetsporen van
Hyundai en toyota die ook heil zien in eVtOL ‘urban Mobility’.
De Maker moet in ieder geval in 2023 in productie worden genomen,
waarbij FCa onder meer zorg zal dragen voor de grootschalige levering van
composiet onderdelen. archer wil vervolgens jaarlijks tussen de 200 en
1.000 Makers gaan bouwen, oplopend tot 5.000 vanaf 2026. Het bedrijf
heeft inmiddels united airlines als klant gestrikt met een order van twee-
honderd elektrische taxi’s. Daarmee is een bedrag gemoeid van 1,1 miljard
dollar. Ook werd door united een optie genomen op nog eens honderd
toestellen. gelijktijdig werd bekend dat archer naar de beurs gaat. De beurs-
waarde van het bedrijf wordt nu al geschat op 3,8 miljard dollar.
Wisk corA
Een partij waar al langer eVtOL’s worden ontwikkeld is het Nieuw-Zee-
landse Wisk aero dat bekend werd met de inmiddels vliegende twee-
persoons Cora. En ook hier werd een eerste order opgetekend door Bla-
de urban air Mobility dat tekende voor dertig Cora’s. In tegenstelling tot
de huidige variant moeten deze Cora’s niet aan twee, maar aan zes per-
sonen plaats gaan bieden. De toestellen zullen door Blade gecharterd
worden, terwijl het onderhoud in handen blijft van het Nieuw-Zeelandse
bedrijf dat tevens de piloten zal leveren. Blade wil de toestellen in gaan
zetten binnen een nieuw amerikaans netwerk.
BetA technologies
Datzelfde Blade tekende in april 2021 ook bij Beta technologies voor
twintig eVtOL alia 250’s die vanaf 2024 geleverd moeten worden. Kort
daarna tekende ook pakketvervoerder uPs een intentieverklaring voor
de aankoop van tot tien alia 250’s met opties op nog eens 140. De le-
veringen hiervan moeten ook 2024 beginnen. De alia’s werden besteld
voor de Flight Forward dronedivisie van uPs die de eVtOL wel ziet zitten
dankzij het vrachtruim met een inhoud van 5,7 kubieke meter, een nutti-
ge lading van 635 kg, een vliegbereik van 217 nm (402 km), een kruis-
snelheid van 148 kts (274 km/h) en de mogelijkheid de accu’s binnen
een uur weer op te laden. Het vier miljoen dollar kostende luchtvaartuig
is voorzien van vier luchtgekoelde rotors voor verticale lift en een
pusherprop. Beta ontwikkelt uit de alia ook een zespersoonspassagiers-
variant en voerde daarmee op 18 maart 2021 een eerste vlucht uit over
Bijschrift
??
? ?
??
??
united airlines ziet de archer aviation Maker wel zitten.De Va-X4 van Vertical aerospace gooit heel hoge ogen.
De Wisk Cora gaat plaats bieden aan zes personen.
50-51-52-53_ontwikkelingenevtol.indd 51 20-07-21 11:37
