Pagina 9 van: Piloot en Vliegtuig Editie 3-2021

PILOOT EN VLIEGTUIG maart 2021 9

BELgIE

soNAcA AIRcRAFt
Pakker avio aS uit Estland
staat op het punt twee Belgi­
sche Sonaca aircraft 200 trai­
ningsvliegtuigen in ontvangst
te nemen. Beide vliegtuigen
worden toegevoegd aan een
uit acht toestellen bestaande
opleidingsvloot waarbinnen
gevlogen wordt met de Cess­
na C172 en tweemotorige
Piper Pa­31­310 Navajo. Ook
wordt er gelest met tweeper­
soons robinson r22 helikop­
ters. n

BRussELs AIRLINEs
Begin februari 2021 arriveerde een a330­223 van Brussels airlines op twente airport om daar
te worden ontmanteld. Het toestel, de bijna 22 jaar oude OO­SFZ die voorheen bij Swiss vloog
en sinds 2012 door de Belgische maatschappij werd ingezet, zal bij aircraft End­of­Life Solutions
(aELS) worden ontmanteld. Het toestel wacht eenzelfde lot als de OO­SFY die in augustus
2019 op twente landde. Brussels airlines faseerde tot op heden vier van de negen vliegtuigen
voor de lange afstand uit. n

AIR BELgIuM
air Belgium gaat zich met airbussen van het
type a330­200F op de vrachtmarkt begeven.
De vliegtuigen zijn afkomstig van Qatar air­
ways. In eerste instantie zullen vier toestellen
aan de vloot van air Belgium worden toege­
voegd. twee daarvan zijn vanaf maart 2021
beschikbaar, twee andere volgen zo spoedig
mogelijk. Uiteindelijk moet eind 2021 de
vrachtvloot uit zes toestellen bestaan. n

AsL gRouP
De Belgische aSL Group heeft medio januari
2021 een Cirrus SF50 Vision Jet G2 aan
haar vloot toegevoegd. Het vliegtuig is gesta­
tioneerd in antwerpen en wordt door aSL
geëxploiteerd binnen de ‘Blue Sky Club’, een
club die gelanceerd werd in 2010 en fun­
geert als lidmaatschapsprogramma voor
vliegtuigen. De kleine zakenjet is het eerste
toestel van dit type in het Belgische lucht­
vaartregister en biedt plaats aan maximaal
vijf inzittenden. De G2 heeft een vliegbereik
van 1.475 nm (2.360 km) bij een kruissnel­
heid van 306 kts (565 km/h). De zakenjet
heeft veiligheidsvoorzieningen als het Cirrus
airframe Parachute System (CaPS) en het
Safe return autoland­systeem. met de intro­
ductie van de SF50 lanceerde de aSL Group
een nieuw Fractional Ownership­model en
is van plan dit model in de nabije toekomst
verder uit te breiden met extra vliegtuigen. n

Nxt AIRPoRt
Groningen airport Eelde is gestart met het in­
novatie­ en duurzaamheidsinitiatief NXt air­
port. Samen met partners als New Energy Co­
alition, Holthausen, Saab, PEN Em, KLm Flight
academy, Dronehub GaE en NHL­Stenden
Hogeschool wordt binnen NXt airport gewerkt
aan projecten gericht op de verduurzaming
van de luchtvaart. meiltje de Groot, de nieuwe
directeur Groningen airport Eelde: “Het is dui­
delijk dat de luchtvaart en luchthavens moeten
innoveren en verduurzamen. Wij gaan daar
een actieve rol in spelen. Groningen airport

Eelde is een regionale en flexibele luchthaven,
waardoor er de ruimte is voor onderzoek en
testen. NXt airport kan bijvoorbeeld een be­
langrijke rol spelen als het gaat om innovaties
van waterstoftoepassingen. Dat sluit goed aan
bij de waterstofambities van Noord­Neder­
land’’.
Ook op het gebied van integratie tussen be­
mande en onbemande vliegtuigen liggen er
kansen, omdat EHGG als enige Nederlandse
luchthaven beschikt over een ontheffing voor
het vliegen met drones. Daarnaast is de lucht­

haven naar eigen zeggen een logische plek
om elektrisch vliegen als eerste op grotere
schaal toe te passen. n

08-09-10-11-12-13-14-15_nieuwsinfo.indd 9 16-02-21 08:57