52 PILOOT EN VLIEGTUIG maart 2021
Hij ging steeds langzamer waardoor de wind op zijn kop slechts een
zuchtje werd… totdat de zee beneden hem stilstond. Hij vernauwde zijn
ogen tot spleetjes, hield dan zijn adem in, liet zijn vleugels nog iets ho-
ger komen… toen frommelden zijn veren in elkaar, hij verloor vliegsnel-
heid, overtrok en tuimelde neer.
Jonathan had niets met vissen achter een vissersboot of op het strand
ronddwalen en krijsen naar de andere meeuwen. Voor Jonathan was
vliegen het belangrijkst. Belangrijker dan eten. Hij wilde vliegen; alleen
maar vliegen, hoger en ook sneller.
toen hij begon met glijvluchten uitproberen naar het strand en eindigde
in landingen met opgetrokken poten waarna hij dan over het zand de
lengte van de landingsbaan uitpaste, waren zijn ouders daarover zeer
verstoord: “maar waarom is het zo moeilijk om te doen zoals de andere
meeuwen?” “Ik wil alleen maar weten wat ik kan doen in de lucht en
wat niet; dat is alles.”
Het duurde dan ook niet lang of Jonathan begon aan nieuwe uitdagin-
gen. Duikvluchten, eerst vanaf 300 m hoogte. Daarna vanaf 600 m met
in de duik een snelheid van 140 km/u. Het ging allemaal moeizaam
maar Jonathan gaf niet op en bleef de randen van zijn kunnen opzoe-
ken. Hij wilde meer en steeds lukte het hem maar niet omdat hij, on-
danks al zijn krachten die hij inspande, bij hoge snelheden zijn vleugels
niet meer onder controle had en veranderde in een onbestuurbare mas-
sa fladderende veren, zodat hij vervolgens met een te hoge snelheid
met een harde klap in het water plonsde.
Vaak ver weg, helemaal alleen en mijlen verwijderd van vissersboten en strand, deed Jonathan Livingston
Zeemeeuw vliegoefeningen. Gedreven op de wind liet hij dan zijn poten met zwemvliezen wat zakken, til-
de z’n snavel omhoog en probeerde uit alle macht een moeilijk draaiende vleugelslag vol te houden. Door
ook nog eens zijn vleugels verder gebogen te houden kon hij langzamer vliegen.
BIRD-STRIKE… JONatHaN IS NIEt mEEr!!
BeLeVenissen Door: Gerard Voorbraak
52-53-54-55_jonathanzeemeeuw.indd 52 16-02-21 11:24
