Pagina 9 van: Piloot en Vliegtuig Editie 12-2022

PILOOT EN VLIEGTUIG DECEMBER 2022 9

INTERNATIONAAL

AIRBUS

A220
Air Canada bestelt vijftien A220’s bij, waardoor het vlootbestand van dit type op zal lopen
naar zestig. De maatschappij vliegt momenteel al met 31 A220-300-varianten. De luchtvaart-
maatschappij bestelde in 2016 bij Bombardier 45 CS300-vliegtuigen met opties op nog eens
30 toestellen van dit type. Eind september 2022 hadden meer dan 25 klanten meer dan
770 A220-vliegtuigen besteld. Daarvan zijn er tot op heden meer dan 220 geleverd aan zes-
tien luchtvaartmaatschappijen die actief zijn op vier continenten. De vloot vliegt momenteel
op meer dan 800 routes en 325 bestemmingen wereldwijd. Air Canada exploiteert een vloot
van meer dan 125 Airbus-vliegtuigen, waaronder 78 A320-varianten, zestien A330’s en 31
A220-300’s. Daarnaast is een directe bestelling voor tien A321 XLR’s geplaatst. n

A320NEO
De Britse vakantievlieger Jet2 heeft 35
A320neo-vliegtuigen besteld. De order kan
dankzij opties worden uitgebreid tot 71 toe-
stellen van dit type. De nieuwe bestelling volgt
op Jet2’s deal uit 2021 om 36 iets grotere
A321neo’s te kopen, de eerste aankoop bij Airbus. Jet2 was voorheen een trouwe Boeing-
klant. n

A330-900NEO
Air Côte d’Ivoire, de nationale carrier van Ivoorkust, heeft
twee A330-900neo’s besteld. Dankzij het vliegbereik van
7.200 nm (13.300 km) kunnen nu ook long haul routes
worden geopend. De maatschappij bestelde in april 2016
vier A320neo’s, later gevolgd door een vijfde tijdens de
Farnborough Airshow van dat jaar. n

CHINESE ORDER
China heeft begin november voor ongeveer 17 miljard euro aan vliegtuigen gekocht. Dit werd
bekend op de dag dat de Duitse bondskanselier Olaf Scholz een bliksembezoek bracht aan
de Chinese president Xi Jinping. China bestelde 132 vliegtuigen uit de A320neo-familie en
acht A350-langeafstandstoestellen. China heeft de vliegtuigen nodig vanwege het herstel van
de luchtvaart na de coronacrisis. n

AERO VODOCHODY
Bij de Tsjechische vliegtuigproducent Aero Vodo-
chody heeft de eerste ‘vijfde generatie’ L-159
T2X trainer op 24 oktober 2022 voor het eerst
gevlogen. Deze T2X is een toestel waarmee in-
genieurs nieuwe elektronische systemen en be-
langrijke ontwerpelementen testen. Na vier jaar
ontwikkeling werden onder meer een nieuw ont-

worpen vleugel en een integrale tank ingebouwd. Daarnaast zullen volledig nieuw ontworpen
luchtvaartelektronica en precisiewapentechnologie geïntegreerd worden. Met de upgrade wil
de fabrikant een langdurig en efficiënt gebruik van het vliegtuig garanderen. Aero Vodochody
heeft tot op heden 86 L-159’s geproduceerd in verschillende configuraties (inclusief conver-
sies). De typevariant wordt ingezet als platform voor de opleiding van gevorderden en ge-
vechtspiloot voor jachtvliegtuigen van de vierde en opkomende vijfde generatie. De L-159E
zal door Draken Europe worden ingezet als agressorvliegtuig bij de opleiding van RAF-jachtpi-
loten, waaronder de F-35. n

BELL

BELL 505

De Jordaanse luchtmacht heeft bij Bell
Textron tijdens de Special Operations For-
ces Exhibition & Conference (SOFEX) die
momenteel in Aqaba gehouden wordt,
tien Bell 505 helikopters besteld. Het con-
tract omvat de levering van de helikopters
aan de Royal Jordanian Air Force (RJAF)
inclusief een simulator en een uitgebreid
computergebaseerd trainingspakket voor
het King Hussein Air College in Mafraq,
Jordanië. Eerder dit jaar besloot ook de
Koreaanse luchtmacht tientallen helikop-
ters van dit type aan te schaffen. n

AH-1Z
Bell Textron
Inc heeft
tijdens een
ceremo-
nie in het
Amarillo
Assembly Center de levering van de 189e
AH-1Z Viper aan het Amerikaanse Marine
Corps voltooid. De levering betekende
tevens de afronding van het Program of
Record (POR) voor de nieuwste versie
van het H-1-platform. Bell voltooide de
UH-1Y POR van 160 vliegtuigen in 2018,
waardoor de gecombineerde H-1 POR op
349 vliegtuigen kwam. De AH-1Z bereikte
de initiële operationele capaciteit in febru-
ari 2011 en de UH-1Y bereikte de initiële
operationele capaciteit in augustus 2008.
De eerste gecombineerde Viper/Venom-
inzet met een Marine Expeditionary Unit
vond plaats in 2009. Bell produceert sinds
1959 H-1’s voor het Amerikaanse leger,
en ontwierp de H-1 oorspronkelijk voor
het Amerikaanse leger met de iconische
‘Huey’. In 1966 creëerde Bell de AH-1
Cobra als het eerste speciale gunship. In
1970 bracht de Bell UH-1N tweemotorige
capaciteiten naar meer dan 28 landen,
en in 1984 voorzag de AH-1W het Ameri-
kaanse Korps Mariniers in meer capaciteit
voor aanvalshelikopters. n

08-09-10-11-12-13-14-15_nieuwsinfo.indd 9 15-11-2022 10:15