Pagina 9 van: Piloot en Vliegtuig Editie 12-2020

PILOOT EN VLIEGTUIG december 2020 9

BELgIËNIEuWE BoEKEN

AsL gRouP
de belgische ASL Group heeft een tweemoto­
rige Saab 340 toegevoegd aan haar charter­
vloot. Het toestel zal op vliegvergunning van
JetNetherlands worden bijgeschreven maar
vanaf Antwerpen­deurne binnen het europese
netwerk worden ingezet naast de erJ135 en
erJ145 van Air charters europe. de turboprop
zal op de chartermarkt worden aangeboden
onder de merknaam cU Air in samenwerking
met cargo Union. n

EuRAmEc
de uit Hamme afkomstige belgische si­
mulatorbouwer euramec heeft via vlieg­
tuigontmantelaar Aerocircular uit Oosten­
de de eerste cockpit van een Airbus A320
in ontvangst genomen.
de cockpits en cabines van door Aerocir­
cular ontmantelde A320­varianten worden
door euramac ingezet voor zogenoemde
Premier Flight Training oplossingen waar­
mee en waarin zowel cockpitbemannin­
gen als cabin crew kunnen worden ge­
traind. een bij euramec aangepaste A320
Flight Simulator maakt gebruik van de ori­
ginele besturingsorganen en cockpitinstru­
menten. Op die manier kunnen volgens
het belgische bedrijf studerenden voor
een commercial Pilot License (cPL) of
Airline Transport Pilot License (ATPL) aan­
merkelijk goedkoper getraind worden. n

WERKPAARd EN VREdEsduIf
met de de Havilland
dragon rapide en de
militaire variant daar­
van, de dominie, zijn
kleine maar opvallende
en interessante stukjes
Nederlandse luchtvaart­
geschiedenis geschre­
ven. Zo werden in

1936 met drie dragon rapides miljoenen
hectares onbekend gebied van Nederlands
Nieuw­Guinea door middel van duizenden
luchtfoto’s in kaart gebracht. dat de toestel­
len in de herfst van 1935 gezamenlijk van
Nederland naar Nederlands­Indië werden
overgevlogen was een sensatie. Tegen het
einde van de Tweede Wereldoorlog kreeg
de Nederlandse luchtmacht in engeland de
beschikking over een aantal dominies die
werden ingezet voor de verbinding met het
bevrijde europa en later ook met het bevrij­

de Nederland. direct na afloop van de oor­
log droeg de overheid de KLm via de rege­
ringsvliegdienst op een binnenlands luchtnet
op te zetten. de daarvoor aangekochte do­
minies verrichten onmisbare diensten in ons
land, waarvan het weg­, water­ en railvervoer
nagenoeg volledig was verwoest. Vanaf be­
gin jaren vijftig tot halverwege de jaren zes­
tig was er ook in Nederland een dominie in
gebruik als fotovliegtuig. Ook de in Neder­
landse musea geëxposeerde dominies ko­
men ruim aan bod, evenals een uitgebreid
registratie­overzicht van alle Nederlandse
dragon rapides en dominies.

N.a.v.: ‘Werkpaard en vredesduif’ – de de
Havilland d.H.89 dragon rapide en domi­
nie in Nederland en Indië, door Theo Wes­
selink; dutch Aviation Publications. Venlo
2020; 434 pagina’s, 344 foto’s, ISbN
9789491993152; prijs € 49.95 n

NEdERLANds-INdIË
Van de hand van P.c.
boer verscheen bij
dutch Aviation Publi­
cations gelijktijdig
een engelstalige pu­
blicatie over twee re­
latief onbekende
transporteenheden
van de afdeling mili­
taire Luchtvaart van

het Koninklijk Nederlandsch­Indië Leger
(KNIL), die in de periode van 16 januari
1943 tot 1 november 1946 actief waren
bij de Transport Afdeeling brisbane en
Transportsectie (Australië) die in september
1994 werden samengevoegd tot Trans­
portsquadron 1. de 164 pagina’s tellende
paperback telt 130 zwart­wit en enkele
kleurenfoto’s. ISbN 9789491993176;
prijs € 29,95. n

LuchtVAARt 2021
evenals in talloze voor­
gaande edities volgt
het jaarboek ‘Lucht­
vaart 2021’ een vaste
hoofdstukopbouw: eer­
ste vluchten, nieuwe
vliegtuigen en de be­
langrijkste ontwikkelin­
gen in de grote lucht­

vaart. daarnaast wordt hoofdstuksgewijs aan­
dacht besteed aan ontwikkelingen in de zake­
lijke luchtvaart en op het gebied van de Ge­
neral Aviaton, helikopters en militaire lucht­
vaart. In deze editie is een apart hoofdstuk
gewijd aan de manier waarop luchtvaartmaat­
schappijen inspeelden op de gevolgen van
de cOVId­19­pandemie. Ook aan de zich

snel ontwikkelende markt voor elektrisch en
hybride aangedreven luchtvaartuigen wordt
aandacht besteed. In het laatste hoofdstuk
wordt het ‘Nederlandse’ boekjaar voor het
voetlicht gehaald met onder meer de komst
van de eerste Airbus A330 multi role Tanker
Transport (mrTT) vliegtuigen op Vliegbasis
eindhoven. Het jaarboek wordt traditioneel
afgesloten met overzichten van leveringen
van grote verkeersvliegtuigen, zakenjets, Ge­
neral Aviation­varianten, helikopters en het
Nederlands luchtvaartregister.

N.a.v.: ‘Luchtvaart 2021’, door ruud Vos; Uit­
geverij de Alk, Sint Pancras 2020; ISbN
9789059612440; 192 pagina’s; ruim 200
foto’s; prijs € 19,90. n

08-09-10-11-12-13-14-15_nieuwsinfo.indd 9 17-11-20 09:04