Pagina 43 van: Piloot en Vliegtuig Editie 12-2014

Dóórgaan
“Gelukkig werken wij met dezelfde syllabus als
de Stella Aviation Academy deed.” vertelt René
Zwarteveen, accountable manager bij Stella
Aviation International (SAI) op Maastricht
Aachen Airport. “Daarom was het voor ons
veel eenvoudiger om de leerlingen over te ne-
men dan voor een andere school. Ons bedrijf
was al eerder zorgvuldig afgescheiden van de
Steltenborg Groep en ondergebracht in een
nieuwe B.V. en bij een nieuwe aandeelhouder.
Daardoor werden wij maar zijdelings door het
faillissement getroffen. In ieder geval konden
wij met instemming van de curatoren en de
ABN-AMRO Bank gewoon doorgaan. De bank
vroeg ons zelfs of wij konden helpen de leerlin-
gen hun opleiding te laten afmaken. En het
was in ieders belang om dat te realiseren.
We besloten daarom 11 vliegtuigen en 3 si-
mulatoren van bank over te nemen en ervoor
te zorgen dat 70 leerlingen van de failliete
Academy hun vliegopleiding in Maastricht
kunnen voltooien.

Speerpunten
“Stella Aviation International heeft vijf speer-
punten” vervolgt Zwarteveen. “Allereerst ver-

zorgen we MPL-opleidingen, onder andere
voor de Britse luchtvaartmaatschappij FlyBe
en Sunexpress in Turkije. De leerlingen wor-
den vóór hun MPL-opleiding door hun nieuwe
werkgever aangenomen en krijgen daarna bij
ons hun doelgerichte opleiding; ze weten im-
mers vanaf het begin precies bij welke airline
en op welk vliegtuigtype ze gaan vliegen. Als
ze daarmee klaar zijn, gaan ze allemaal on-
middellijk aan het werk, zonder eerst te hoe-
ven solliciteren.
Op de tweede plaats helpen we afgestudeerde
studenten aan een typerating, met name voor
de Boeing 737 en de Airbus A-320. Ten derde
zorgt SAI nu in opdracht van de ABN-AMRO
voor de ab initio-opleidingen die vroeger bij de
Academy plaatsvonden. Onze vierde speer-
punt is het verzorgen van refresher-cursus-
sen, recurrencies en profchecks. En tenslotte
speelt Stella Aviation International een be-

langrijke rol bij het opzetten van Flight Simu-
lator Centers, overal ter wereld. We werken
daarbij nauw samen met IFTS, het Internatio-
nal Flight Training Center in Istanbul, onder
leiding van de Nederlander Marty van Veluw”.

Gelukkig
Het is inmiddels druk bij de vestiging van
Stella Aviation International in Maastricht. Bij
de pas verbouwde vestiging lopen en vliegen
70 voormalige Stella Aviation Academy-stu-
denten rond, samen met 12 MPL-studenten
die al zijn aangenomen door Sunexpress en
Flybe. Wouter van Ommen en Rowan Harbink
zijn nu heel wat gelukkiger dan een paar we-
ken geleden. De ABN-AMRO heeft hen toege-
zegd dat SAI ook de inspanningsverplichting
tot plaatsing bij een airline zal overnemen…

Peter F.A. van de Noort.

“Het was erg spannend. We werden wekenlang in onzekerheid gelaten. De Stella Aviation Academy op

Teuge was failliet, maar sommige studenten – zoals wij – waren bijna klaar met hun opleiding. Hoe moest

het nu verder? Hadden we € 150.000,- weggegooid zonder enig resultaat?” Wouter van Ommen en

Rowan Harbink kijken nog steeds niet vrolijk als ze over de afgelopen periode praten. “Maar ineens

werden we door de curatoren van de Stella Aviation Academy bijeen geroepen. Er was voor vrijwel alle

leerlingen een oplossing gevonden…!”.

SAI: Stella´s groeibriljant gaat door…

Rowan Harbink (l) en Wouter van Ommen: “…gelukkiger…”.

René Zwarteveen; “…gelukkig…”.

PILOOT EN VLIEGTUIG december 2014 43

43_adv_Stella Aviation International .indd 43 17-11-14 16:37