Pagina 4 van: Piloot en Vliegtuig Editie 11-2021

4 PILOOT EN VLIEGTUIG november 2021

In the picture
35 Airbus A220-300 F-HZUA ‘Le bourget’

Columns
7 Lining up Jan Cocheret
21 Take-off Goof bakker

Rubrieken
8 nieuws & info
20 o solo mio roy Henkemans
51 Analyse onbemande gevechtsvliegtuigen
60 De veteraan Arjan Dros
61 register

De hangar
46 op je knieën! Check van banden en remmen

Experimental
40 vliegen na afbouw voor het eerst de lucht in

Historie
62 breguet 1150 Atlantic opsporen van onderzeeboten

Incidentanalyse
66 bijna-botsing op Schiphol Airbussen missen elkaar op haar na

Industrie
16 Grote getallen Herontdekking van de zakenjet
26 ULm 2021 Franse beurs voor ultralichte vliegtuigen
28 Heliport F1 Zandvoort Per helikopter naar verstappen
42 make-over modernisering van een oude C42

Medisch
55 In de put vliegen met een depressie

Mijn eigen vliegtuig
39 Hendrik Jan overvest… over zijn Avions mudry CAP 10

Militair
56 SAr-meeT 2021 Samenwerking is onontbeerlijk

On the job
22 maaike Penris Captain op subtropisch eiland

Ontwikkeldingen
34 nieuw avionicaplatform Anthem biedt fulltime connectie

Ontwikkelingen
32 Albatross zoekt perfecte vlucht Zo efficiënt mogelijk vliegen
49 Duurzaam vliegen Schoon vliegen is de toekomst

Reisverslag
52 Helisafari 2021 vijf landen met acht helikopters

Statusreport
24 Spirit of innovation recordvliegtuig met elektromotoren
31 Sonex Aircraft High Wing nieuwe variant van kitproducent
48 Cessna Citation Gen2 opwaardering van zakenjets
59 UZGA-UTS 800 russische kopie Diamond Dart 450

En verder
70 volgende maand
70 Colofon

In dit nummer:

24 Motorfabrikant Rolls-Royce (R-R) heeft op
15 september 2021 een eerste vlucht uitgevoerd
met de door elektromotoren aangedreven ‘Spirit
of Innovation’. Het toestel steeg op van en landde
na een kwartier op Boscombe Down Airfield in
Wiltshire. R-R ontwikkelde het toestel in samen-
werking met de Britse motorenfabrikant YASA en
start-up Electroflight. Het toestel kreeg de type-
aanduiding ACCEL, een afkorting van Accelerating
the Electrification of Flight.16 De zakelijke luchtvaart is volop in beweging.

Deels vanwege de ‘herontdekking’ van de zakenjet als
ideale COVID-19-ontwijker, deels vanwege de komst van
in ieder geval drie Amerikaanse nieuwe zakenjets, de
nakende marktintroductie van twee al even aanspreken-
de Franse typevarianten en een marktverkenning voor
een nieuwe HondaJet. Welkom op de National Business
Aviation Association Convention & Exhibition 2021 in
Las Vegas!

42 Honderden oudere C42’s,
gemaakt door Comco Ikarus uit Duits-
land, zijn nog steeds geregistreerd en
vliegen nog dagelijks betrouwbaar
rond. Maar nieuwe ultralightvarianten
hebben de afgelopen decennia een
enorme sprong voorwaarts gemaakt
en hun prestaties zijn aanzienlijk
beter. Dit roept bij de bestaande ei-
genaren de wens op om hun oudere
vliegtuigen te moderniseren. Maar
hoe voer je zo’n make-over legaal uit?

35 Air France-KLM heeft de eerste van zestig bestelde Air-
bus A220-300’s eind september 2021 tijdens een ceremonie op
Paris Charles-De-Gaulle Airport officieel in gebruik genomen.
Met de komst van het als ‘Le Bourget’ gedoopte toestel werd
een vlootvernieuwing in gang gezet die in 2025 moet zijn vol-
tooid en waarbij Airbussen van het type A318, A319 en A320
worden vervangen.

28 In het eerste weekend van september 2021 vond op het circuit
van Zandvoort de Heineken Formula 1 Dutch Grand Prix plaats. Terwijl
het merendeel van de racefans per trein arriveerde, maakte een kleiner
gedeelte gebruik van de mogelijkheid het evenement per helikopter te
bezoeken. Bij de organisatie van de aan- en afvoer van deze raceliefheb-
bers naar Heliport F1 Zandvoort was HeliCentre een onmisbare spin in
het web.

Deze maand

www.pilootenvliegtuig.nl

??v
00 ??

04-05_inhoud.indd 4 19-10-21 13:05