Pagina 12 van: Piloot en Vliegtuig Editie 10-2020
12 PILOOT EN VLIEGTUIG oktober 2020
nieuws & info www.pilootenvliegtuig.nl
mT-PRoPELLER
Propellerfabrikant MtPropeller heeft groen
licht gekregen van de europese luchtvaartauto
riteit eASA voor de levering van een nieuwe
zevenbladige propeller voor de Pilatus PC12
turboprop. Volgens de fabrikant kan de nieuwe
propeller zo op de neus van de turboprop ge
plaatst worden. Na montage neemt de start
aanloop met zo’n tien procent af en de totaal
benodigde startlengte zelfs met vijftien pro
cent. bovendien is de propeller 4 db(A) stiller
dan de originele metalen propeller en neemt
ook het stijgvermogen aanmerkelijk toe. bijko
mend voordeel is dat, afhankelijk van de plaats
in de cabine, het geluid ook hier aanmerkelijk
lager uitvalt (tussen 6 en 7 decibel). boven
dien is de diameter kleiner waardoor er min
der kans op schade is. n
ISRaEL aERoSPacE INduSTRIES
Israel Aerospace Industries (IAI) heeft het Mul
tiFlyer UAV squadron geïntroduceerd. De klei
ne onbemande helikopters kunnen worden in
gezet voor een breed scala aan civiele taken
zoals het observeren van mensenmassa’s of
het naar de juiste plek dirigeren van reddings
teams. ook kunnen de UAV’s gebruikt worden
voor het bewaken van belangrijke bedrijven of
het in de gaten houden van uitgestrekte land
bouwgebieden. IAI maakte voor MultiFlyer ge
bruik van de door Alpha Unmanned Systems
op de markt gebrachte helikopters. Deze wer
den vervolgens voorzien van apparatuur van
Israëlische startups als Simplex (command
and control system) en Sightec, die apparatuur
ontwikkelde waarmee een omgeving gescand
kan worden. n
HoNdaJET Ha-420 ELITE
Het door red bull gesponsorde Scuderia Alphatauri F1team heeft
de beschikking gekregen over een zakenjet van het type HondaJet
HA420 elite. Het nieuwe toestel werd geleverd door de europese
importeur rheinland Air Services (rAS) en wordt gevlogen door pi
loten van de Flying bulls uit oostenrijk. Deze zullen vervolgens zorg
dragen voor vervoer binnen europa van teamleden van zowel red
bull racing als Scuderia Alphatauri. Saillant detail: motortechnici
van Honda Aircraft droegen bij aan de zogenoemde ‘Spec 3 engine
upgrade’ van red bull’s F1 racewagen. Vergeleken met het in 2015
gecertificeerde basismodel heeft de HA420 elite bij een kruissnel
heid van 782 km/h onder meer een groter vliegbereik van 1.437 nm (2.631 km) terwijl de vroe
gere versie 1.223 nm (2.265 km) kan overbruggen. Dit grotere bereik is mogelijk dankzij onder
meer een nieuw ontworpen brandstoftank achter in het toestel met grotere inhoud. De HA420
biedt plaats aan twee piloten en tot zes passagiers. n
dIamoNd aIRcRafT INduSTRIES
Diamond Aircraft heeft uit handen van de eu
ropean Union Aviation Safety Agency begin
september 2020 het typecertificaat ontvangen
voor de DA50 met intrekbaar landingsgestel.
Het uit koolstofvezels gebouwde toestel biedt
plaats aan vijf personen en is uitgerust met
een 300 pk sterke Continental Aerospace
technologies CD300 JetA1motor. Voor deze
motor is een uurverbruik voorzien van 35 l bij
2.300 rpm. In de cockpit is een Garmin
G1000 NXi aanwezig met GFC700 Automated
Flight Control System. De leeg 1.440 kg we
gende retractable Gear (rG) variant krijgt een
MtoW van 1.999 kg bij een vliegbereik van
750 nm (1.389 km) bij een maximale kruis
snelheid van 181 kts (335 km/h) op maxi
maal FL200 (6.096 m). Diamond verwacht
het toestel begin 2021 te kunnen leveren. n
cIRRuS aIRcRafT
Piloten die over een europese typerating moe
ten beschikken om met de SF50 Vision Jet te
mogen vliegen, kunnen aankloppen bij Aero
Poznan in de gelijknamige Poolse stad. In deze
stad staat een fullmotion Vision Jetsimulator
opgesteld die gebouwd is door CkAS Mecha
tronics uit Australië. Cirrus leverde tot op he
den meer dan 200 Visions af die bestuurd
mogen worden door meer dan 400 piloten
met een typerating voor dit toestel. belangstel
lenden die het vliegen met een Vision Jet
overwegen, kunnen bij Aero Poznan ook een
eendaagse cursus volgen die bestaat uit een
theorie en een simulatorsessie. Cirrus Aircraft
heeft daarnaast Cirrus Global Finance opge
richt voor europese kopers van een Cirrus om
hun toestel te kunnen financieren.
Cirrus Aircraft kreeg daarnaast groen licht voor
de installatie van Garmins Autolandsysteem in
de SF50. Het systeem wordt bij Cirrus ‘Safe
return’ genoemd en moet in combinatie met
de CAPS ballistische reddingsparachute voor
een extra veiligheidsdimensie zorgen. Met de
introductie van Garmin Autoland komt digitale
technologie beschikbaar waarmee passagiers
een vliegtuig naar een vliegveld kunnen laten
dirigeren wanneer de piloot om welke reden
dan ook niet meer in staat is om te vliegen.
Doet zich zo’n noodsituatie voor, dan kunnen
passagiers met een simpele druk op de knop
Autoland activeren en het vliegtuig naar het
meest geschikte (uitwijk)vliegveld laten dirige
ren. Daar zal het toestel een automatische lan
ding uitvoeren en tot stilstand komen op de
landingsbaan waarna de motor wordt uitgezet.
Autoland mag inmiddels ook worden inge
bouwd in de Daher tbM 940 en de Piper
M600/SLS turboprop. n
08-09-10-11-12-13-14-15_nieuwsinfo.indd 12 15-09-20 09:17