Pagina 12 van: Piloot en Vliegtuig Editie 1-2022

12 PILOOT EN VLIEGTUIG januari 2022

nieuws & info www.pilootenvliegtuig.nl

BoEINg

NIEuWE 737-coNVERsIELIJNEN
Boeing heeft tijdens de Dubai airshow 2021
een contract in de wacht gesleept van de
ijslandse leasemaatschappij icelease voor
het ombouwen van elf Boeing 737­800’s
tot Boeing Convertes Freighter (BCF). De
toestellen zullen worden verhuurd aan het
nieuwe dochterbedrijf Carolus Cargo Lea­
sing. Boeing besloot in het verlengde van de
aanhoudende vraag naar BCF­varianten
twee nieuwe conversielijnen te openen. De
eerste nieuwe lijn zal worden ingericht bij
Boeings London Gatwick Maintenance, re­
pair & Overhaul (MrO) onderdeel. Hier zul­
len de elf vliegtuigen voor Carolus worden
omgebouwd. Daarnaast zullen in 2023 bij
KF aerospace MrO in het Canadese Kelow­
na ook twee ombouwplekken worden gere­
aliseerd. Eerder dit jaar besloot Boeing al lij­
nen te openen in China en Costa rica. Het
Chinese Taikoo (Shandong) aircraft Enginee­

ring Co. Ltd. (STaECO) uit jinan gaat in op­
dracht van Boeing twee nieuwe conversielij­
nen openen voor het ombouwen van
737­800nG’s tot vrachtvliegtuig. De eerste
extra lijn wordt begin 2022 geopend, de
tweede volgt in de loop van dat jaar. De fa­
brikant verwacht de komende twintig jaar
dat er 1.720 toestellen voor ombouw in
aanmerking komen. Daarvan mag Boeing
zelf meer dan tweehonderd 737­800BCF’s
realiseren voor negentien klanten op inmid­
dels tien conversielijnen. n

737 maX
Het amerikaanse investeringsvehikel 777
Partners heeft dertig 737 MaX­varianten bij­
besteld waaronder een niet nader genoemd
aantal 737 Max 8­200’s. De amerikaanse
onderneming bestelde in maart 2021 24
MaX 8­varianten met opties op nog eens
zestig. Daarvan werden er in augustus acht
verzilverd en in september nog een zes
waardoor 777 Partners er 68 vast besteld

heeft. Er zijn er inmiddels zes geleverd aan
de nieuwe Canadese prijsvechter Flair airli­
nes. Ook de nieuwe australische luchtvaart­
maatschappij Bonza wordt klant bij 777 Part­
ners door er in het eerste jaar van hun
vluchtuitvoering ten minste acht MaX­varian­
ten te gaan leasen.
De indiase nieuwkomer akasa air heeft tij­
dens de Dubai airshow 2021 tientallen 737
MaX­varianten besteld. De SnV aviation­
dochter tekende daarbij voor 72 toestellen
van het type MaX 8 en MaX 200. Ook air
Tanzania formaliseerde in Dubai een ge­
mengde order voor vier vliegtuigen. De
maatschappij bestelde een 787­8 Dreamli­
ner, een 767­300 Freighter en twee 737
MaX­varianten. De order stond al in de boe­
ken bij de sectie ‘nog onbekende klanten’. n

NETJETs
‘s Werelds grootste aanbieder van vliegtuigen
in deeleigendom netjets heeft bij Bombardier
de eerste van twintig bestelde Global 7500 za­
kenjets opgehaald. De overdracht van dit toe­
stel ging gepaard met enig ceremonieel omdat
het nieuwe toestel de duizendste door Bom­
bardier geproduceerde Global­variant was. De
Canadese fabrikant introduceerde in eerste in­
stantie de vanaf 1999 leverbare Global Ex­
press XrS waarna meerdere typevarianten
volgden als de Global 5000, 5500, 6000 en
6500. De getallen staan hier voor het vliegbe­
reik in nautische mijlen. Zo heeft de Global
7500 zelfs een vliegbereik omdat het 7.700
nm (14.260 km) non­stop kan overbruggen.
netjets ontving kort voor de levering van de
Global 7500 ook de laatste van in totaal 150
bestelde Cessna Citation Latitudes. n

comco IcaRus
Het Britse bedrijf Zero Petroleum en een piloot
van de royal air Force (raF) hebben begin
november 2021 een ruim twintig minuten du­
rende vlucht uitgevoerd met een Comco ica­
rus die afgetankt was met honderd procent
synthetische brandstof. De vlucht werd gelijk
erkend als Guinness World record voor het
eerste vliegtuig dat op synthetische brandstof
heeft gevlogen.
De Zero SynavGas was geproduceerd door Ze­
ro Petroleum en iGTL Technology waarbij ge­
bruik gemaakt werd van het Fischer­Tropsch­
proces. Daarbij wordt waterstof (H) uit water
(H2O) gewonnen met gebruikmaking van
duurzame energie afkomstig uit windmolens
en zonnepanelen. Deze waterstof wordt ver­
volgens gemengd met in de atmosfeer opge­
vangen CO2. Volgens meetgegevens van ro­
tax en ervaringen van de raF­piloot waren er
geen merkbare verschillen meetbaar of be­
speurbaar vergeleken met traditionele fossiele
brandstof. n

RoLLs-RoycE
rolls­royce heeft op 16 november 2021 twee wereldre­
cords gebroken met de ‘Spirit of innovation’. Met het toestel
werd op 16 november over een afstand van drie kilometer
een snelheid opgetekend van 300,2 kts (669,9 km/h). De
aCCELL was daarmee 115 kts (213,04 km/h) sneller dan
de vorige recordhouder. Over een afstand van 15 km werd
een gemiddelde snelheid opgetekend van 287 kts (532
km/h). Het toestel was daarmee zelfs 158 kts (293 km/h)

sneller dan de vorige recordhouder. De hoogst gemeten snelheid op 16 november bedroeg
336,4 kts (623 km/h). n

08-09-10-11-12-13-14-15_nieuwsinfo.indd 12 14-12-21 13:09