Pagina 5 van: Piloot en Vliegtuig Editie 1-2021

PILOOT EN VLIEGTUIG januari 2021 5

Soms duiken er persberichten op die leiden tot
gefronste wenkbrauwen. neem bijvoorbeeld Ko-
diaks moederbedrijf Daher: bij aankoop van een
eenmotorige Kodiak 100 turboprop een geres-
taureerde Landrover Defender 110 cadeau. na
het aftikken van drie miljoen dollar wacht kopers
ook een trip naar het nieuwe Himalaya Experien-
ce Center in Wyoming voor een ‘backcountry gui-
ding’. je moet er zin in hebben…

Meer realistisch leken de acties van Piper. Wie
daar voor 30 september 2020 een Lycoming
aangedreven M350 bestelde, kon gratis drie jaar
brandstof, onderhoud, inspecties, vervangingson-
derdelen, jeppesen kaarten en training tegemoet
zien na het overboeken van bijna 1,2 miljoen
dollar. niet lang daarna werd die actie herhaald
voor de M600/SLS turboprop. na betaling van
bijna 3,1 miljoen dollar vijf jaar lang van eerder-
genoemde ‘geneugten’ profiteren. Eind eerste
kwartaal 2021 zal uit de GaMa-statistieken wel
blijken of er daadwerkelijk meer M350’s en
M600’s zijn verkocht dan het jaar ervoor.

Eigenlijk is het best wel opvallend dat er zo wei-
nig acties gevoerd worden om meer luchtvaartui-
gen aan de man te brengen. Mogelijk dat de ui-
termate krappe importeurs- of dealermarges
hiervan de oorzaak zijn omdat fabrikanten nieu-
we vertegenwoordigers pas omarmen nadat de-
ze een of meerdere toestellen hebben aange-
schaft. En zie die als kleine luchtvaartondernemer
eerst maar eens te verkopen voor bedragen die
niet zelden rond de honderdduizend euro liggen.

Toch liggen hier wel degelijk kansen. Wie over-
weegt een Pipistrel Velis Electro of een Bye
aerospace eFlyer 2 of eFlyer 4 te bestellen, zou
best wel eens over de streep getrokken kunnen
worden met een gratis laadpaal, kleine elektri-
sche auto, e-motor of e-bikes voor het hele gezin.
nog mooier zou natuurlijk een combinatie van
laadpaal en landvoertuig(en) zijn. Zo’n deal zou
voor importeurs van auto’s of motoren of een
nederlandse fabrikant van degelijke e-trapvarian-
ten vanuit marketingoogpunt best wel eens heel
interessant kunnen zijn.

Luchtfietserij? nou nee, niet echt. in de jaren ze-
ventig kreeg je bij aankoop van een Cessna C150
of C172 in nederland ook wel eens een brevet
cadeau. ik bedoel maar…

In de aanbieding…

Wie pakt

de hand-

schoen

op?

Reisverslag
46 Ferryvlucht in coronatijd Van Capua naar Stadtlohn

Statusreport
16 rollout Dassault Falcon 6X Publieksdebuut tweemotorig toestel
56 Kamov Ka 52K Katran Proefvluchten succesvol

Typebeschrijving
28 TaM Colt SL S-LSa Serieproductie tweezitter kan beginnen
45 Silverwings SK 04 nG Hertekende versie populaire vierzitter
54 Hind gevechtshelikopter Betrouwbaar russisch toestel

En verder
70 Volgende maand
70 Colofon

In dit nummer:

Ruud Vos

is hoofdredacteur

Piloot en Vliegtuig

r.vos@eisma.nl

50 Digitale techniek heeft al
lang een belangrijke plek in de he-
likopterwereld. Maar ook daar gaan
de ontwikkelingen razendsnel. Neem
bijvoorbeeld het Israëlische Elbit
Systems dat met hun BrightNite-sys-
teem de mogelijkheden om ‘s nachts
veilig te vliegen en te landen in brown
out-omstandigheden sterk vergroot.
Daarmee kan een voor piloten po-
tentieel gevaarlijke setting worden
getackeld.

32 Dankzij de inspanningen van de leden van de in maart
2020 opgerichte Stichting Alouette Museum Barneveld kon
medio november 2020 een opmerkelijk transport worden ge-
realiseerd. Daarbij werden de restanten van niet minder dan
vijf voorheen bij de Koninklijke Luchtmacht vliegende Aéro-
spatiale Alouette III helikopters op diepladers aan de Zweedse
vergetelheid ontrukt om uiteindelijk in Nederland ten toon te
worden gesteld…

66 Bij het onderhoud van vliegtuigen is het volgen van
de procedures letterlijk van levensbelang. Dat werd pijnlijk
duidelijk bij een ongeval op 7 december 2016 met een van
de zeven ATR 42-500 turboprops van Pakistan International
Airways in Pakistan. Was de laatste onderhoudsbeurt voor-
afgaand aan dat ongeval volgens het boekje uitgevoerd, dan
hadden de 47 inzittenden mogelijk nog geleefd.

Door: ruud Voswww.pilootenvliegtuig.nl

04-05_inhoud.indd 5 14-12-20 13:28