Pagina 15 van: Piloot en Vliegtuig Editie 1-2021

PILOOT EN VLIEGTUIG januari 2021 15

mAhINdRA AERosPAcE
Het indiase industrieconglomeraat Mahin­
dra and Mahindra Ltd (M&M) heeft on­
langs abrupt het australische dochterbe­
drijf Mahindra aerospace (Gippsaero) ge­
sloten waardoor de productie van de air­
van­varianten volledig is stilgevallen. in de
aanloop naar de sluiting werden in 2020
slechts twee Ga8 airvans afgeleverd tegen
twaalf in 2019 en zeven in 2018. M&M wil

fi nancieel orde op zaken stellen en zette daarom naast Gippsaero ook de amerikaanse fabrikant
van elektrische fi etsen GenZe en de Koreaanse SsangYong Motor Company in de etalage. Het in­
diase bedrijf nam in 2010 een meerderheidsbelang van 75 procent in Gippsaero waar tot het
moment van sluiting de zuigermotoraangedreven Ga8 en Ga10 turboprop werden gebouwd. n

XtI AIRcRAft comPANy
De XTi aircraft Company gaat samen met VerdeGo aero uit de zespersoons Trifan 600 een kleine­
re vrachtvariant ontwikkelen, de TriFan 200 VTOL. Het toestel krijgt een nuttige lading van onge­
veer 227 kg bij een vliegbereik van meer dan 200 nm (> 370 km) en zal worden voortbewogen
door een diesel­elektrische aandrijfunit. Momenteel worden uitgebreide proeven uitgevoerd met
een schaalmodel van de Trifan 600. De ontwikkeling ervan werd mogelijk door meerdere crowd­
funding­rondes. n

VoLtAERo
De Franse start­up Voltaero heeft in het kader
van het Europese Green Deal Strategy and re­
covery Plan een subsidie van 2,1 miljoen euro
toegewezen gekregen van de Europese unie.
Voltaero was een van de 2.077 indieners van
een projectplan dat door de European innova­
tion Council als ‘excellent’ werd bestempeld.
Daardoor komt het Cassio­project ook in aan­
merking voor een lening van elf miljoen euro
uit een Europees stimuleringsfonds. n

tEXtRoN AVIAtIoN
Textron aviation heeft een trio midsize Cessna Citation Sovereign+ zakenjets overhandigd aan
Thrive aviation uit Las Vegas. De zakenjetoperator kocht de toestellen als occasion bij de fabrikant
en liet ze vervolgens zowel binnen als buiten op hun eigen bedrijfsstandaard brengen. Het drietal
zal worden ondergebracht in een nieuwe hangar met een oppervlakte van 6.400 m2 op Las Ve­
gas McCarran international airport. in dat onderkomen is ook plaats voor een duo Citation M2 za­
kenjets, vier Cj3+ varianten en een Citation XLS waarmee Thrive zijn diensten aanbiedt. n

PIPIstREL VELIs ELEctRo
in amerika heeft recent de eerste vlucht
plaatsgevonden van een Pipistrel Velis Electro
vanaf reedley Municipal airport in de ameri­
kaanse staat California. De Pipistrel was daarbij
opgeladen met uitsluitend van zonnepanelen
afkomstige energie. Het toestel werd ‘bijge­
tankt’ bij een door Beam Global EV geplaatst
oplaadpunt. Deze zogenoemde Electric Vehicle
(EV) arC­unit bestaat uit twee Enel X juiceBox
Pro EV opladers voor voertuigen en een aan­
sluitpunt van 15 kW voor vliegtuigen. De vlucht
vond plaats in het kader van het Sustainable
aviation Project, waarbinnen door meerdere
partijen wordt samengewerkt bij zowel het
produceren van duurzame energie als het cre­
eren van luchtvaartkansen voor plaatselijke
studenten in Fresco County. n

PILotENtEKoRt?
Volgens het Canadese simulator­ en trainings­
conglomeraat CaE zijn er voor het einde van
2021 wereldwijd ongeveer 27.000 nieuwe pi­
loten nodig en de komende tien jaar zelfs
264.000. CaE plaatst deze voorspellingen in
COViD­19­perspectief en baseert zich daarbij
onder meer op voorgenomen vlootuitbreidin­
gen en piloten die met pensioen gaan of hun
heil elders zoeken. Volgens het Canadese be­
drijf is het aantal beroepspiloten in de achter­
liggende paar jaar afgenomen met 87.000 tot
ongeveer 300.000, maar zal de behoefte eind
2021 weer toegenomen zijn tot 374.000. aan
het eind van dit decennium is volgens CaE be­
hoefte aan 426.000 piloten (waarvan 42.000
in Europa) bij luchtvaartmaatschappijen en
nog eens 58.000 piloten in de business aviati­
on. n

08-09-10-11-12-13-14-15_nieuwsinfo.indd 15 14-12-20 10:06