PILOOT EN VLIEGTUIG september 2020 17
Qantas-kangoeroe
Op 29 maart kwam er formeel ook bij Qantas een einde aan passagiers-
vluchten met de 747. De Australiërs gaven op 22 juli een officieel tintje
aan het afscheid, toen hun laatste 747-400 (VH-OeJ) door pers en pu-
bliek in sydney werd uitgezwaaid voordat zij koers zette naar de sloper
in Victorville (Californië). Voor de oversteek vloog zij het patroon van de
Qantas-kangoeroe, een van de mooiste afscheidsmomenten ooit.
“Dit vliegtuig was zijn tijd ver vooruit en uitermate capabel. technici en
cabinepersoneel werkten er graag op en piloten vlogen haar met plezier.
en ook het publiek was er dol op. Ik weet dat veel mensen haar enorm
zullen missen, ik ook”, zei Qantas-topman Alan Joyce. Zes varianten van
de 747 hebben sinds september 1971 bij Qantas ruim 250 miljoen
mensen vervoerd, inclusief de paus. “De tijd heeft de 747 ingehaald en
we hebben nu toestellen die veel zuiniger zijn, zoals de boeing 787 en
hopelijk over niet al te lange tijd ook de Airbus A350-1000 voor de non-
stopvluchten van project sunrise.”
LeVe de koningin!
In engeland waren er ook emoties toen british Airways op 16 juli aan-
kondigde dat de 32 747’s niet meer terugkeren in dienst. Het afscheid
was gepland in 2024 en bA heeft recent nog het interieur van de toe-
stellen opgefrist. “Ik had dertien fantastische jaren op de 747-400. Het is
zo jammer dat zij niet meer terugkeert, zij zal enorm worden gemist. De
Koningin is dood, lang leve de Koningin!”, schreef scott bateman op
twitter, tegenwoordig Captain op de A350-1000.
sinds 1970 heeft bA 110 eigen of geleasete 747’s in dienst gehad,
waaronder de -100, -200, 57 -400’s en tijdelijk drie -8F’s. “Dit is niet
hoe we wilden of verwachtten dat we afscheid zouden moeten nemen
bijschrift
??
? ?
??
??
er staan zes 747’s op twentse bodem. (Foto: twente Airport/r. de Wit) De Australiërs gaven op 22 juli een officieel tintje aan het 747-afscheid. (Foto: Qantas)
Op 20 juli 2019 was er nog niets aan de hand… (Foto: british Airways)
16-17-18-19_maatjetegroot.indd 17 18-08-20 11:09
