Pagina 11 van: Piloot en Vliegtuig Editie 08-2020

PILOOT EN VLIEGTUIG augustus 2020 11

aiRBuS

Boom SuPeRSonic
Boom supersonic gaat op 7 oktober 2020 via
een virtuele roll out de XB­1 demonstrator aan
pers en publiek presenteren. In mei 2020 wer­
den de 329 kg zware vleugels aan de XB­1
‘Baby Boom’ gemonteerd. De afmetingen van
het 21 m lange toestel zijn op een derde van
de ware grootte van de nog te ontwikkelen su­
personische Overture. Dat toestel moet op ter­
mijn tot 55 passagiers over een afstand van
4.500 nm (8.384 km) gaan vervoeren bij een
snelheid van Mach 2.2. n

BeechcRaft King aiR 350c
Het griekse ministerie van Volksgezondheid
heeft bij textron aviation twee als ambulance­
vliegtuig in te richten Beechcraft King air 350C
turboprops besteld. Beide toestellen zullen
door de griekse luchtmacht beheerd worden
en vanaf athene ingezet worden. De King airs
krijgen onder meer een spectrum aeromed­in­
richting met plek voor twee brancards en be­
ademingsapparatuur. De vliegtuigen zullen on­
der textron aviation’s Proadvantage program­
ma worden onderhouden. n

aiR Race e
De sloveense elektromotorfabrikant Emrax
haakt aan bij het air Race E­programma dat in
2021 van start zal gaan. De fabrikant produ­
ceert een achttal lichtgewicht motoren, in ver­
mogen variërend van 52 tot 380 kW (71­618
pk). Ook wordt een gekoppelde ‘twin’ aange­
boden. Ook de recent Easa gecertificeerde Pi­
pistrel Velis Electro heeft een lichtgewicht
Emarrax­variant voor het brandschot. Inmiddels
is aan vijf teams een racenummer toegekend,
waaronder Nederland. Het Nederlandse team
NL zal deelnemen onder nummer 37. n

Pilot Synthetic tRaining SyStem
Het door airbus geleide Pilot synthetic training system (Psts) consortium mag in opdracht
van Duitsland de Eurofighter typhoon simulators ingrijpend moderniseren. De eerste over­
eenkomst behelst de modernisering van twee Full Mission simulators (FMs) en Cockpit trai­
ners (Ct) in Laage. Daarnaast zullen nog eens twee nieuwe FMs’s worden gebouwd. Door
met vier simulators in een netwerkomgeving te gaan trainen, kunnen ook formatievluchten
worden geoefend waarbij dit zichtbaar wordt gemaakt op nieuw ontworpen hoge resolutie Vi­
sual Display systems die ook nachtvluchten kunnen presenteren. Daarnaast worden tien
FMs’s en evenveel Ct cockpits in Neuburg, Laage, Wittmund, Nörvenich en op de airbusvesti­
ging Manching op een zelfde standaard gebracht, inclusief onder meer head­up displays, de
mogelijkheid nachtzichtapparatuur te gebruiken en g­krachten te simuleren. n

caPtoR-e
airbus Defence and space heeft een opdracht op zak voor de bouw en levering van 115
Captor­E radars. Daarvan zijn er 110 bestemd voor de Duitse en vijf voor de spaanse lucht­
macht voor inbouw in bestaande (tranche 2 en tranche 3) en nieuwe Eurofighter typhoons.
Door deze geavanceerde radar is de piloot van een typhoon in staat meerdere bewegende
doelen op de grond en in de lucht gelijktijdig te volgen. Daardoor krijgen ze een completer
totaalplaatje van wat zich om hen heen afspeelt. Van de eerste voor de typhoons ontwikkelde
Captor­variant zijn meer dan 400 exemplaren gebouwd. n

flugBeReitSchaft
Lufthansa technik gaat in opdracht van het
Bundesamt für ausrüstung, Informations­
technik und Nutzung der Bundeswehr
(BaaINBw) twee nieuwe airbussen van het
type a321LR aanpassen voor inzet bij de
Duitse Flugbereitschaft. Beide toestellen
worden in augustus en oktober 2020 naar
Hamburg overgevlogen voor een cabine­in­
richting die maximaal achttien verschillende
configuraties mogelijk moet maken. Daarbij
moeten de vliegtuigen niet alleen 136­163

passagiers kunnen vervoeren, maar ook ge­
bruikt kunnen worden voor tijdelijke inbouw
van zes zogenoemde Patient transport units
(Ptus) voor het vervoer van IC­patiënten.
Beide vliegtuigen moeten in 2022 opgele­
verd worden. n

DRaconiSche maatRegelen
airbus wordt dusdanig hard getroffen door de gevolgen van de coronapandemie dat de vlieg­
tuigbouwer massaontslagen heeft aangekondigd. In het verlengde hiervan zullen uiterlijk in de
zomer van 2021 tot 15.000 personeelsleden hun baan verliezen in Frankrijk (5.000), Duits­
land (5.100), spanje (900), Engeland (1.700) en 1.300 op plekken elders ter wereld. Door
de COVID­19­pandemie is de verkoop van nieuwe vliegtuigen met veertig procent gedaald. n

08-09-10-11-12-13-14-15_nieuwsinfo.indd 11 21-07-20 11:31