Pagina 9 van: Piloot en Vliegtuig Editie 07-2020

PILOOT EN VLIEGTUIG juli 2020 9

KoNINKLIjKE LuCHtMaCHt GKN foKKER SERVICES

MaRtINaIR fLIGHt aCadEMy
Eind april hebben de laatste drie vliegtuigen van de Martinair Flight Academy lelystad Airport ver­
laten vanwege hun verhuizing naar Eelde. Het afscheid ging gepaard met een fly­by in formatie.
Voor deze vlucht stonden in de vertrouwde Martinair­huisstijlkkleuren de PH­MlO Socata TB­10
Tobago, de PH­Mll Socata TB­20 Trinidad en de PH­MFA Diamond DA 42NG Twin Star klaar. (Fo­
to: Berend jan Floor) n

a330 MRtt
Nederlandse militairen en vertegenwoordi­
gers van de Multinational Multirole Tanker
Transport unit (MMu) zijn begin juni afge­
reisd naar Madrid om de eerste A330 MRTT
te inspecteren. Als het toestel daadwerkelijk

zou worden geaccepteerd, zou het in de
loop van juni naar Vliegbasis Eindhoven wor­
den overgevlogen. Het toestel wordt onder­
gebracht bij een internationale eenheid,
waarvan Nederland de lead­nation is. De
eenheid bestaat op dit moment uit België,
luxemburg, Duitsland, Noorwegen en Ne­
derland. De taaktoewijzing vindt plaats op
basis van nationale prioriteiten. Het op Eind­
hoven gestationeerde European Air Trans­
port Command (EATC) vervult hierbij een
coördinerende rol. Vijf vliegtuigen krijgen
Eindhoven als thuisbasis. De andere drie ko­
men op de luchthaven in Keulen­Wahn te
staan. n

f-35a
Na meer dan 1.100 uur als testtoestel te
hebben gevlogen heeft F­35A F­001 een
nieuwe missie gekregen. Het toestel werd
overgevlogen van Edwards AFB naar luke
AFB waar het zal worden ingezet als trai­
ningsvliegtuig voor (nieuwe) Nederlandse
F­35A­piloten. Het Nederlandse F­35 Trai­
ning Detachment (NODF­35) voerde ook
voor het eerst vluchten uit met AiM­9X Side­
winder­raketten onder de vleugels van
F­003. Het ging hier om zogenoemde inerte
raketlichamen met alleen een echte zoek­
kop. Het detachement is onderdeel van het
op luke Air Force Base 308 Fighter Squa­
dron en richt zich op de training van F­35A

piloten. F­001 en F­002 werden in 2013 ge­
leverd en worden sindsdien bij 323 TES in­
gezet voor test en evaluatiedoeleinden. n

dEfENSIE
Het ministerie van Defensie heeft een
contract, gesloten met GKN Fokker Servi­
ces voor de levering van standaardonder­
delen voor helikopters, vliegtuigen en
meerdere ondersteunende systemen, ver­
lengd tot 2022. Sinds het eerste contract
in 2017 steeg het aantal onderdelen op
voorraad bij Fokker Services van 16.500
naar 20.000. De onderneming zal tevens
zorg dragen voor de verzending van on­
derdelen. Door het nieuwe contract stelt
Fokker zich garant voor het op tijd leveren
van 98% van de onderdelen voor de
NH90, Apache, Chinook en Cougar heli­
kopters. Ook de F­16’s, PC­7’s en de KDC­
10 vallen onder deze garantstelling. n

EVIatIoN aLICE
Fokker moederbedrijf GKN Aerospace
heeft een contract gesloten met Eviation
Aircraft om te helpen bij de bouw van de
Eviation Alice. GKN mag in opdracht van
het israëlische bedrijf de lichtgewicht vleu­
gels en staartsectie gaan vervaardigen.
Ook zullen de Electrical Wiring intercon­
nection Systems door GKN worden ver­
vaardigd. De Alice krijgt drie magniX elek­
tromotoren die elk 354 pk leveren. Daar­
voor is een accuset beschikbaar met een
capaciteit van 900 kWh. Ook zal Siemens
Eviation helpen bij de integratie van het
Fly­By­Wire (FBW) besturingssysteem. De
Alice wordt een luchttaxi­variant die op
10.000 ft (3.048 m) zes tot negen perso­
nen moet gaan vervoeren over een af­
stand van ruim 350 mi (563 km) bij een
kruissnelheid van 220 kts (407 km/h).
Het toestel krijgt een MTOW van 5.900 kg
waarbij 3.700 kg van het leeggewicht
wordt opgeëist door de accu’s. n

08-09-10-11-12-13-14-15_nieuwsinfo.indd 9 16-06-20 11:14