52 PILOOT EN VLIEGTUIG juni 2016
Dat beide Raven-varianten nog steeds goed in de markt liggen, blijkt uit
de jaarcijfers van de General Aviation Manufacturers Association (GAMA)
waarbij ook Robinson is aangesloten. Daarin komt naar voren dat van de
347 helikopters die de fabrikant in 2015 leverde, er 34 van het tweeper-
soons type R22 Beta ii waren, en 117 van het type R66 Turbine. De
overige leveringen kwamen voor rekening van de R44 Raven 1 (44) en
Raven ii (152). in 2014 gingen vergelijkbare aantallen over de toonbank.
in dat jaar werden de sleutels van 41 Raven i- en 145 Raven ii-varianten
overhandigd.
AAnpAssingen
De R44 Cadet oogt als een gewone zescilinder Lycoming O-540-F1B5
aangedreven Raven i. Maar het continue motorvermogen is terugge-
bracht van 205 naar 185 pk. Door deze lagere belasting van het motor-
blok is de Time Between Overhaul (TBO) verhoogd van 2.200 naar
2.400 uur. Een nieuw ontworpen uitlaatsysteem genereert daarnaast tot
3 dB minder geluid dan de Raven i. Andere verschillen zijn de verwijder-
de achterbank en de ‘geblindeerde’ achterste deuren. Op deze manier
kan er achterin de helikopter lichte luchtvracht worden vervoerd. Ook ligt
het maximale startgewicht met 900 kg bijna 99 kg lager dan dat van de
Raven i.
BetAAlBAAr trAinen
Optionele zaken als een autopilot, een airco en speciale avionica-pakket-
ten moeten de Cadet geschikt maken voor VFR- en/of iFR-training. De
helikopter is daarbij volgens de fabrikant goedkoper in gebruik dan de
Raven i. Bij een jaarlijks gebruik van 500 uur liggen de kosten iets boven
de uS $ 202 all-in per vlieguur. De R44 Cadet wordt te koop aangebo-
den voor uS $ 339.000; de drijvervariant is uS $ 28.000 duurder.
De Amerikaanse Federal Aviation Administration (FAA) heeft de medio november 2015 geïntroduceerde
Robinson R44 Cadet goedgekeurd voor gebruik. Daardoor kan de Robinson Helicopter Company een
trainersvariant aanbieden op basis van de uitermate succesvolle R44 Raven I en Raven II.
TypEGOEDkEuRinG r44 CAdet
OntwIkkelIngen Door: Ruud Vos – Foto’s: Robinson Helicopter
r44 CAdet in het kort
Aantal inzittenden 2
Motor lycoming O-540-F1B5, 185 pk
lengte 11,66 m
Breedte (romp) 1,28 m
Hoogte 3,28 m
Diameter hoofdrotor 5,03 m
Diameter staartrotor 1,47 m
Brandstofvoorraad 167 l
leeggewicht 650 kg
kruissnelheid 110 kts (204 km/h)
klimsnelheid >1.000 fpm
(>305 m/min)
Vliegplafond 14.000 ft (4.267 m)
Max. hoverhoogte (grondeffect)
8.750 ft (2.670 m)
Max. hoverhoogte (geen grondeffect)
5.250 ft (1.600 m)
Vliegbereik 300 nm (556 km)
52_r44cadet.indd 52 17-05-16 13:12
