Pagina 8 van: Piloot en Vliegtuig Editie 04-2016

8 PILOOT EN VLIEGTUIG APRIL 2016

NIEUWS & INFO www.pilootenvliegtuig.nl

WEBPERIKELEN
Op www.pilootenvliegtuig.nl kunnen
bijna 1.100 links worden aangetroffen
die verwijzen naar aansprekende lucht-
vaartvideobeelden!

Videotip van de maand
Allerlaatste landing eerste Boeing 727-
100

Ook voor deze uitgave geldt: wanneer bij een
artikel of nieuwsbericht een staat, is er
een link op de website te vinden. n

DELTION COLLEGE
Studenten Luchtvaarttechniek aan het Deltion
College in Zwolle kunnen sinds kort hun techni-
sche hart ophalen aan een vier ton zware turbo-
fan. De kolos, een General Electric CF6-50 turbo-
fan, is 2,80 m breed en 7 m lang. Onder een
Boeing 747 Jumbo Jet hangen vier van deze
motoren en onder een DC-10 drie. Daarnaast
wordt een afgeleide versie van de motor gebruikt
in elektriciteit- en warmtekrachtcentrales. De tur-
bofan wordt als leermiddel ingezet tijdens de
praktijklessen van de opleidingen Luchtvaarttech-
niek. Het college ontving de afgeschreven motor

‘om niet’ en bij wijze van tegenprestatie voor de
opdrachten die het Britse Team Turbine van het
Nederlandse leger krijgt. n

DDA CLASSIC AIRLINES
DDA Classic Airlines (DDA) gaat een van haar Dakota’s verkopen, de PH-DDZ. Dit is een van de maat-
regelen die het bestuur moest nemen na het wegvallen van de financiële steun van KLM. Een serieuze
Nederlandse koper is bereid te investeren in de restauratie en wil zo de PH-DDZ weer luchtwaardig
maken. Tevens gaat de DDA met de PH-PBA onder de Regeling Historische Luchtvaart vliegen. n

BLACKSHAPE PRIME
Begin maart zijn twee fabrieksnieuwe Black-
shape Primes, bestemd voor de nieuwe Ne-

derlandse organisatie Air Combat Europe
(ACE), geland op Lelystad-Airport. Binnenkort
zullen de plannen van deze uit negen (ex-) F-
16-piloten bestaande organisatie bekend wor-
den gemaakt. De toestellen zullen naar alle
waarschijnlijkheid dayglow-vleugeltips krijgen
en door de Koninklijke Luchtmacht geaccor-
deerde KLu-roundels op de romp. n

ASL-JETNETHERLANDS
De ASL-JetNetherlands Group heeft een nieu-
we Legacy 650 zakenjet aan de vloot toege-
voegd. Het toestel arriveerde na een recht-
streekse vlucht vanaf de fabriek in Sao Jose
dos Campos en wordt door ASL-JetNether-
lands beheerd voor een onbekende klant. De
Legacy 650 is van alle (luxe) reisgemakken
voorzien, heeft drie cabinezones en biedt
plaats aan dertien passagiers. Het toestel heeft
een vliegbereik van 3.900 nm (7.200 km) en
is beschikbaar voor zakencharters naast vlieg-
tuigen als de Dassault Falcon 2000 LXS en
Bombardier Challenger 605. De zakenjetope-

rator kreeg tevens toestemming van de (Belgi-
sche) luchtvaartautoriteiten om de recent gear-
riveerde Legacy 450 aan te bieden voor com-
mercieel gebruik. De eigenaar van dit toestel
vloog er binnen een maand na aankomst al
meer dan dertig uur mee. n

AANVULLING BEROEPEN SPECIAL
Er worden in de recente uitgave twee bedrijven genoemd onder de naam Sky Unlimited. De
eerste vliegopleiding bevindt zich op vliegveld Hoogeveen. Het tweede bedrijf is SKY unlimi-
ted met een ATO, gevestigd aan de Emoeweg 3a, 8218 PC op Lelystad Airport waar
LAPL(A), PPL(A), CPL(A), IR NQ Cessna SET en Aerobatic Rating opleidingen worden ver-
zorgd. Daarnaast wordt door de SKY academy (de handelsnaam van SKY unlimited voor de
basisopleidingen) als RTF aan De Zanden 147, 7395 PG op Teuge Airport opgeleid voor het
RPL/LAPL. n

AIS FLIGHT ACADEMY
De AIS Flight Academy heeft een erkenning
gekregen van de overheidsinstelling DUO. De
vliegopleider voldoet aan de ‘Gedragscode In-
ternationale Student in het Hoger Onderwijs’
en is in het bijbehorende register opgenomen.
Door deze erkenning mag de vliegschool nu
wereldwijd piloten opleiden. Om daarvoor in
aanmerking te komen, heeft DUO onderzoek
gedaan naar kwaliteit en procedures van de
vliegschool en deze erkend als ‘hoger onder-
wijs’ voor internationale studenten (buiten Eu-
ropa). Recent begonnen bij AIS vijf Chileense
piloten hun 737-opleiding. De Chileense maat-
schappij heeft ook interesse om potentiële
studenten uit Chili op te leiden tot First Officer
Boeing 737. Het trainingscontact werd AIS ge-
gund vanwege de kennis, ervaring en constant
hoge kwaliteit. Atacama Air vliegt momenteel
met een enkele 737, maar is voornemens na
uitbreiding meerdere verbindingen in Zuid-
Amerika te openen. n

08-15_Nieuwspaginas.indd 8 15-03-16 10:18