
Foto’s: Vier 4AAC Apaches op Vliegbasis Eindhoven
Op dinsdag 11 mei 2021, landden AgustaWestland Apache AH1 helikopters van Royal Army Air Corps, 4th Regiment (4 Regiment Army Air Corps, 4AAC) voor een tankstop op vlb Eindhoven. Lees verder →
Willen we allemaal wel: een vliegtochtje maken in een vliegtuig. Alleen of met anderen, in je eigen of een gehuurd toestel. In deze rubriek kunt u anderen in tekst en beeld uw tocht mee laten beleven. Er worden geen beperkingen aan de lengte van de tekst gesteld. Ook mag u zoveel foto's plaatsen als u wilt. En bestaat er een eigen website met nog meer vliegervaringen, meldt dat ook! U doet er anderen een groot plezier mee.
Vergeet ook een ingetekend kaartje met de gevlogen route niet. Kunnen anderen deze (thuis) meevliegen op de computer.
Op dinsdag 11 mei 2021, landden AgustaWestland Apache AH1 helikopters van Royal Army Air Corps, 4th Regiment (4 Regiment Army Air Corps, 4AAC) voor een tankstop op vlb Eindhoven. Lees verder →
(On)Zichtbare grenzen. Door Marc Tilstra Mijn wenkbrauwen fronsen wanneer ik te horen krijg waar de kist heen moet. Ik had gehoopt om een keer een afleveringsvlucht in deze richting te mogen vliegen en nu werd dat werkelijkheid. De Cessna 150, met callsign D-ECVX, moest niet… Lees verder →
Elke vlucht is een avontuur op zich. Maar soms komen er van die vluchten op je pad die je langer zal onthouden dan het vertrouwde rondje om de kerk. Zo kreeg ik halverwege juli de mogelijkheid om de ferry van een Cessna 172 vanuit Engeland… Lees verder →
Pasen 2013 is voor mij een avontuur om nooit te vergeten. Samen met Remko Bekkema, een goede vriend en tevens piloot met heel veel ervaring, vlogen we een Cessna 150 vanuit Lecce (Italië) naar Lelystad. Een trip van zo’n 17 uur vliegen, met veel onvergeetbare… Lees verder →
Na maanden van plannen annexeerde ik, samen met mijn vaste vliegmaatjes en Delftse medestudenten Willem Jozef (Bush) Van Goethem en William Pyfferoen, Cannes Mandelieu Airport. De vier magische letters LFMD stonden eindelijk in mijn logboek. Lees verder →
De route zou ons over Tirana voeren, naar het zuiden en dan via Ohrid naar Skopje in Macedonië. Jeppessen VFR kaarten ontbraken voor Albanië en Macedonië en dus gebruikten we de vertrouwde 1:500.000 TPC kaarten. Lees verder →
“If you fail to prepare, you prepare to fail”, heb ik eens ergens gelezen. De jaarlijkse Clubvlucht van de Vliegclub Rotterdam was perfect voorbereid, maar het bleef aanbevelenswaardig elke dag het vliegveld van bestemming nog even te bellen voor de bevestiging dat VFR vliegen was toegestaan Lees verder →
Kijk…, daar zie ik ook iets van een rollerskater. En nu steekt er een moeder-met-kinderwagen de threshold over. Go around! Zo, dat is even leuk binnenkomen op Grobnik LDRG vlak bij Rijeka. Lees verder →
Na het bezoek aan Duxford stond de zondag Hendon op de planning. Hendon is al bij al niet zo heel lang rijden vanaf Duxford. Bij onze aankomst om 9:30 u. werden we niet op de parking toegelaten, pas wanneer het museum opengaat mag je er… Lees verder →
Halfweg maart ben ik voor twee dagen naar Engeland geweest om het museum van Duxford en Hendon te gaan bezoeken. De zaterdag was het Imperial War Museum in Duxford de eerste stop. De prijs voor het museum ligt niet heel erg hoog; 16.50 £. Met… Lees verder →
Dit museum is een absolute aanrader voor wie geïnteresseerd is in de geschiedenis van de US-Airforce. Men kan er diverse thema’s vinden: Tweede Wereld Oorlog, Koude Oorlog, experimentele toestellen, presidentiële toestellen, moderne (militaire) luchtvaart en ga zo maar door. Een kleine opsomming van toestellen die… Lees verder →
De luchtvaarthal is een tentoonstellingsruimte die ongeveer één hectare groot is en die in 1970 opengesteld werd voor het publiek. Deze hal bestaat uit een gelijkvloers en een mezzanine. Hoewel het museum zich toelegt op het militaire verleden, komt ook de geschiedenis van de burgerluchtvaart… Lees verder →
In oktober 2008 heeft de eerste Flying Adventure plaatsgevonden vanuit de home base Kissimmee, zo`n 30 km onder Orlando, Florida. Daarbij werden door privé-piloten drie tot vier tracks per dag gevlogen met een gemiddelde afstand van 125nm (231 km). In de praktijk kwam dit neer… Lees verder →
Saab Viggen AJSH 37, 373 918 – ’57` formerly of the Swedish Air Force was one of the star attractions at Newark Air Museum`s most recent Day / Night Photo Event on Saturday 11th April 2009. Website: www.newarkairmuseum.org Whilst much of the photography centred on… Lees verder →