LEIPZIG HALLE – Deutsche Aircraft en Private Wings hebben dinsdag (16 mei) een intentieverklaring (LOI) ondertekend voor de levering van vijf D328eco-vliegtuigen. Dat gebeurde tijdens een ceremonie voor start van de bouw van de eindassemblagelijn van de D328eco op de luchthaven Leipzig/Halle.
De huidige Dornier 328-100 wordt aangedreven door twee PW119B turbopropmotoren, heeft een MTOW van 13.990 kg en een maximaal laadvermogen van 3.450 kg bij een vliegbereik van 700 nm.
De D328eco krijgt 2.750 pk sterke Pratt & Whitney PW127XT-S motoren die worden voorbereid op het gebruik van 100 procent duurzame brandstof. Het toestel wordt twee meter langer dan de 328-100 en gaat plaats bieden aan veertig passagiers. Het leeggewicht wordt 10.150 kg bij een MTOW van 15.660 kg, 1.700 kg meer dan zijn voorganger. Gemikt wordt op een kruissnelheid van 293 kts (543 km/h) op FL300 (9.144 m) en een vliegbereik van 665 nm (1.232 km) bij volledige bezetting. Het toestel moet in 2025 op de markt komen.
Rond het nieuwe model zijn inmiddels verschillende deelprojecten gestart. Zo wordt gewerkt aan de ontwikkeling van een blusvariant en wordt gewerkt aan het versneld toepassen van brandstofcellen.
Private Wings heeft vestigingen op Berlin Schoenefeld en Ingolstadt Airport, en is gespecialiseerd in zakelijke shuttles en chartervluchten voor evenementen en sportteams. De luchtvaartmaatschappij heeft momenteel een vloot van negen Dornier 328 turboprops, een Dornier 328 jet en een Beech 1900D-turboprop.
