KOPENHAGEN – De Amerikaanse vrachtmaatschappij Amerijet gaat drie door Maersk bestelde Boeing 767-300F vrachtvliegtuigen vanaf de herfst van 2022 inzetten op de route USA – China . Die inzet is mogelijk na een zogenoemde ‘foreign air carrier permit’ die door het Amerikaanse ministerie van transport werd afgegeven.
Door het overschrijven van de bestaaande vergunning van dochter Star Air op naam van Maersk Air Cargo, kunnen nu vluchten onder de Maersk merknaam worden uitgevoerd.
De Deense logistiek gigant A.P. Moller – Maersk (Maersk) wist bij Boeing begin juli 2022 de hand te leggen op drie nieuwe Boeing 767-300F vrachtvliegtuigen. Deze stonden in opslag bij Boeing nadat ze niet waren afgenomen door een niet nader genoemde klant.
Maersk richtte in april 2022 een nieuwe vrachtdochter op: Maersk Air Cargo. In het nieuwe bedrijf zullen twee in 2024 te leveren Boeing 777F vrachtvliegtuigen worden ondergebracht die in november 2021 werden besteld. Daarnaast zouden drie extra 767 vrachtvarianten worden geleased.
Maersk heeft via haar Deense luchtvracht dochter Star Air al een vrachtvloot die bestaat uit Boeings van het type 767-200 BDSF (11), 767-300 BCF (2) en 767-300F (2).
