Nieuws

TOULOUSE – Pratt & Whitney en Airbus zijn begonnen met testvluchten met een A320neo die wordt aangedreven door de nieuwe GTF Advantage turbofan.

De motor heeft inmiddels 2.400 uur op een proefstand gedraaid waarbij 7.800 starts en landingen zijn gesimuleerd. Daarbij werd ook de geschiktheid voor duurzame brandstof (sustainable aviation fuel-SAF) onder de loep genomen.

Naar verwachting zullen het brandstofverbruik en de CO2 uitstoot een procent lager uitvallen dan de huidige, al zuinige GTF motoren. Ook levert de motor vier procent meer vermogen tijdens take off en tot acht procent meer vermogen wanneer op grotere hoogte geklommen moet worden.

De certificatie van de GTF Advantage wordt in de eerste helft 2023 verwacht.